Den Chevelle har længe været en platform for rænkespil mange typer af bil entusiast: Fra lager restaureringer til Cruise Night mordere til at trække bånd beskød weekend krigere, den Chevelle tilfredsstiller mange forhåbninger. Men som med alle klassiske bil restaurering, det hele begynder med, hvad der er under motorhjelmen. Genopbygge motoren på en Chevelle er tidskrævende, men det er det vigtigste aspekt af enhver restaurering. Hver model af Chevelle sport en V-8 som bestanden elværk, hvilket forenkler processen og genopbygge en lille blok versus en stor blok er kun et spørgsmål om skalaen med Chevy motorer. Ting du skal
Engine hejser
Engine stå
Momentnøgle
Standard topnøglesæt m /skralde
Cam puller
Gear aftrækker
gummihammer
Ny knastaksel w /løftere
Ny krumtapaksel, plejlstænger, stempler og stempelringe
Stempelring værktøj
Piston clearance værktøj
Fuld sæt pakninger, herunder hoved, indtag, og bundkar
og bag sæler

Vis Flere Instruktioner
Break Down The Engine
1

Fjern motoren med en motor hejser, og placere motoren på en motor stativ. Start fra toppen af ​​motoren og arbejde dig vej ned.
2

Fjern ventilen dækker distributøren, karburatoren og indsugningsmanifolden. Overvej aluminium opgraderinger til støbejern dele i Genopbyg at kaste vægt og øge ydeevnen. Fjern topstykkerne så godt.
3

Træk forreste timing dækslet, og brug en knastaksel aftrækker til at trække sig ud af knastakslen. Fjern den nederste timing gear med et gear aftrækker. Fjern bundkar, oliepumpen, og lejeoverfald. Afbryd plejlstænger fra krumtapakslen og træk hvert stempel. Brug en gummihammer for stempler, der ikke glider ud af flaskerne nemt.
4

Fjern krumtapaksel og alle de fryse stik. Send den nøgne blok til et maskinværksted til at have det varmt tanked og magnafluxed. Den varme beholder proces vil rense alle de snavs og partikler vragdele fra blokken, herunder overdreven kulstof opbygge. Den magnaflux proces vil afsløre eventuelle fejl eller brud i blokken og cylinder vægge.
Ombygning The Block
5

Indsæt ny fryse sættes i blokken. Placer krumtapakslen ind i de hovedlejer, og derefter erstatte de lejeoverfald. Spænd de lejeoverfald på plads. Vedhæft nye stempler og plejlstænger til tidsskrifter af krumtapakslen og ind i hver cylinder. Vedhæft oliepumpe, og geninstallere bundkar.
6

Vedhæft bund timing gear til krumtapakslen. Installere knastaksel og vedhæfte top timing gear til forsiden af ​​knasten. Vedhæft timing kæden mellem top og bund synkrontandhjul. Udskift forreste timing chain dækning.
7

Installer toppakninger, og derefter placere hoved bolte i motorblokken. Slide hoveder onto hoved bolte indtil hoveder sæde på motorblokken. Spænd hoveder til specifikationerne for netop din motor - til en lille blok Chevy, som vil være 70 fod pounds af drejningsmoment
8

Installer cam løftere, stødstænger og vippearme.. Anbringe nye Indsugnings-manifolds pakninger til undersiden havne i indsugningsmanifold, og geninstallere den. Geninstaller distributør, og udskift ventilen dækker.
9

Fill motor med fem quarts motorolie gennem påfyldningshullet på en af ​​ventilen dækker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93464.html