The Coronet opstod som Dodge øverste trim model. Dodge nyindrettede Coronet for 1966 produktionen året med lidt mere end en kvart million producerede enheder. Fire forskellige trim stilarter blev tilbudt sammen med en række af motor og tilbehør opgraderinger. Basismodellen coupe solgt for 2302 dollars, og basismodellen sedan solgt for 2358 dollars. Krop og Chassis

Forbrugerne havde en række af kroppens stil muligheder for 1966 Coronet. Basismodellen var enten en to-eller fire-dørs hardtop. Opgraderingsmuligheder inkluderet en to-dørs cabriolet eller en fire-dørs stationcar. Hver af karrosseriformer havde en akselafstand på 117 inches. Chassiset for coupe og sedan modeller målte 203 inches i samlet længde, mens stationcar målte 207,9 inches lang.
Motor og transmission

basispakke af 1966 Coronet kom med en 225-kubik-tommer forskydning (cid) seks-cylindret motor og en automatisk transmission, der spillede Shifter på konsollen. Opgraderinger til en 273, 318 og 361 V-8 motorer blev tilbudt med to-tønde karburatoren. De 383 V-8 havde en valgfri fire tønde karburatoren. En fire-on-the-floor manuel gearkasse var tilgængelig startende med de 361 og 383 motorer. I 1966 Chrysler introducerede et begrænset antal "street Hemi" motorer i en håndfuld af sine køretøjer at legalisere Hemi motor under NASCAR nylige regler ændres. The Coronet var en af ​​de heldige køretøjer har denne mulighed, da det blev betragtet som en fuld størrelse bil. Ifølge MuscleCarClub havde 426 Hemi en 10,25-til-1 kompressionsforhold og 425 bremse hestekræfter. En Coronet udstyret med den 426 Hemi kunne gå 0-60 mph på 6,1 sekunder og køre kvart mile i 14,5 sekunder. Færre end 800 Hemi Coronets blev solgt, på trods af relativt høje salg af 273 og 318 V-8 modeller. Fender emblemer var de eneste ydre tegn på Hemi magt på Coronet.

Pakkeopgraderinger

Coronet Deluxe var et tilbehør og trim opgradering fra basismodellen . Coronet 440 var mere af den luksus udgaven med opgraderinger med fokus på komfort og udseende. Coronet 500-modellen er designet med både ydelse og udseende i tankerne, og byder på enten en hardtop eller konverteres på to-dørs coupe. Coronet 500 omfattede spand sæder, dyb luv tæpper, en midterkonsol, og en 273 V-8 med automatgear. Motor og transmission opgraderinger var til rådighed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93257.html