Chevy 454-kubik-tommer Big Block motor er ofte tænkt som indbegrebet af GM muskel bil dygtighed. Den blev udviklet i midten af ​​1960'erne via racing teknologi. I første omgang, de big-block motorer var 396 kubik inches, og i sidste ende et større 454-kubik-tommer motor blev produceret. The Big Block motor blev brugt i en bred vifte af GM køretøjer, fra stationcars til pickup trucks til muskel biler. Mens fabrikken produktion 454 motorer blev standset i 1974, GM stadig producerer 454 kasse motorer til brugerdefinerede bil entusiaster. Engine Byggeri (ZZ454)

454-kubik-tommer ZZ motor har en klippefast blok eller en 4-bolt blok med en aluminium hoved eller en klippefast hoved. Denne motor er udstyret med hydrauliske valser sammen med smedet stål plejlstænger og krumtapaksel. Stemplerne er lavet af smedet aluminium og vippearmene er stemplet stål. Den ZZ454 bruger en klippefast vandpumpe, og GM anbefaler 92-oktan brændstof.
Boring og slaglængde og kompressionsforhold Specifikationer

ZZ454, sammen med andre variationer af 454 motor, har en boring og slaglængde måling af 4.25 inches med 4,0 inches. Kompressionen på ZZ454 præstation motoren er 9.6:1.
Hestekræfter og drejningsmoment Specifikationer

ZZ454 højtydende motor med støbejern hoveder producerer 425 hestekræfter og 500 mund-pounds af drejningsmoment og vejer 590 pounds. Den ZZ454 højtydende motor med aluminiums hoveder producerer lidt flere hestekræfter (440) med de samme 500 mund-pounds af drejningsmoment, men vejer kun 522 pounds.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93246.html