Buick Special havde eksisteret i årtier, men tog et par år, før returnering i 1961 om Buick mellemstore chassis, som havde en 112-tommers akselafstand. Det havde en to-tønde karburatoren. Typer

Buick Special havde V-8, 215-kubik-tommer motor og blev bedømt til 150 hestekræfter. Det havde 220 mund-pounds af drejningsmoment. Motoren var en V-8 ventil-in-head maskine.

Anden Special pakken, Skylark, havde samme størrelse motor, men med en fire-tønde karburatoren og skubbet ud 185 hestekræfter. Den Skylark kun havde coupe, mens den særlige havde et komplet sortiment af typer af biler.
Skylark

Skylark havde den mest hestekræfter. Det havde også en tre-eller fire-trins manuel gearkasse, og en automatisk. Den automatiske havde en turbine-drev transmission, der gjorde skiftende lettere, men ikke øge magten.
P Alle tre blev bedømt med en tophastighed anslås på 112 mph. De tre og fire hastigheder kunne komme til 60 mph på 4,4 sekunder, men det tog de automatiske 7,4 sekunder. De manuelle transmission biler kunne komme til 100 mph på 9,5 sekunder, og det tog de automatiske 12,8 sekunder.
Special

Buick Special 8-serien havde samme størrelse motor, men den mindre karburatoren gjort en forskel i magten.

Special tophastighed blev bedømt på 104 mph. Der var en større forskel i typer, lige fra coupe til stationcar. Coupe kunne komme til 60 mph på 10 sekunder, og det tog stationcar 13,4 sekunder.

Gas kilometertal var ikke meget anderledes for nogen af ​​Specials, med dem alle på mellem 10 og 18 miles per gallon .

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93215.html