Chevy LT-1 blev udgivet i 1992 som den anden generation af små-block General Motors V8s. Denne version af LT-1 varede indtil 1997, hvor LS-1 blev indført. I 1994 var LT-1 en udbredt motor. Det blev brugt gennem fire producenter: Chevrolet, Pontiac, Cadillac og Buick. Det blev også bruge i mange forskellige typer af biler, herunder sportsvogne, sedans og endda stationscars. Chevrolet

Chevrolet gjort mest brug af LT-1 i 1994. Det blev brugt i: Camaro Z28, Corvette, Impala SS og Caprice Wagon. Denne motor er produceret 275 hestekræfter, hk, og 325 mund-pounds af drejningsmoment i Camaro, 300 hk og 340 mund-pounds af drejningsmoment i Corvette, og 260 hestekræfter og 330 mund-pounds af drejningsmoment i Impala SS og Caprice Wagon. LT-1 var internt den samme i alle Chevrolet modeller, det havde en boring - cylinder bredde - af 4,00 inches og et slagtilfælde - stempel rejser inde i cylinderen - fra 3.48 inches. Alle af Chevy model LT-1s havde en 10.5:1 kompressionsforhold. Økonomien varierede i Chevy modeller, de alle fik 17 mpg i byen og 25.-27 mpg på motorvejen.
Pontiac

Pontiac gjort brug af den 5,7 liters LT-1 for både Firebird Formula og Trans Am. Begge biler var stort set de samme, bare navnet afveg. Denne motor er produceret 275 hk og 325 mund-pounds af drejningsmoment. Det havde en boring 4 inches og en stempelslag 3.48 inches. Det havde den samme 10.5:1 komprimering som sin Chevy modstykke. LT-1 i 1994, fik 17 mpg i byen og 25.-27 mpg på motorvejen, afhængigt transmission valg.
Buick

Buick udnyttet LT-1 for sin fulde størrelse sedan og stationcar, den Roadmaster. Denne motor var i det væsentlige identisk med den, som Caprice Wagon anvendes, da de er på samme platform. Den producerede 260 hk og 330 mund-pounds af drejningsmoment. Det havde en boring 4 inches og en 3,48 tommer stempelslag. Kompressionsforholdet blev fastsat til 10.5:1. LT-1 skubbet Roadmaster til 17 mpg i byen og 25 mpg på motorvejen.
Cadillac

Fleetwood var den eneste Cadillac i 1994 ikke at brug af, stadig ny, 4,6-liters Northstar motor. Dette køretøj anvendt GMO'er 5,7 liter LT-1. Denne motor er produceret 260 hk og 330 mund-pounds af drejningsmoment. Det havde et kompressionsforhold på 10.5:1. Boringen var 4 inches og stempelslag var 3.48 inches. Dette køretøj fik 17 mpg i byen og 25 mpg på motorvejen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93213.html