Den 1964 Corvette er en del af en af ​​de mest beundrede lineups af sportsvogne nogensinde er bygget. Den anden generation af C-2-Chevrolet Corvette Sting Rays blev bygget af General Motors 1963-1967, og er efterspurgt af samlere af amerikansk-fremstillede biler. De klassiske Sting Rays var gode eksempler på amerikanske bil styling og performance engineering. De kombinerede muskel-bil strøm med de æstetiske kvaliteter af en verdensklasse sportsvogn. Motorvarianter

1964 Chevrolet Corvette Sting Ray featured fire versioner af 327 kubik-tommer V-8 motor. Basen motor var en 250 hestekræfter 327. Valgfri motorer omfattede en 300 hestekræfter L75 version af 327 og en 350 hestekræfter L76. Den top-of-the-line valgfri motor var den Fl, L84 variant, der producerer 375 hestekræfter med sin Ram Jet indsprøjtningssystem.
Motor Specifikationer

Basen motor i 1964 Corvette var en frontmonteret langsgående 326,7 ci V-8 med en spole og distributør tændingssystem. Pushrod motor havde rocker aktiverede overliggende ventiler med to ventiler pr cylinder. Boringen og slaglængde var 4 inches med 3,25 inches med et kompressionsforhold på 10,5-til-1. Den producerede 250 hestekræfter ved 4.400 omdrejninger i minuttet med et maksimalt drejningsmoment på 350 fødder-pounds på 2.800 rpm. Brændstof blev leveret af en downdraft fire tønde Rochester karburatoren. Den L84 motor genererede 375 hestekræfter ved 6.200 omdrejninger i minuttet med 350 fødder-pounds af drejningsmoment ved 4.000 rpm. Dens kompressionsforhold var 11,25-til-1.
Chassis

1964 Corvette havde en enhedsstat monocoque konstruktion med en Fisher krop. Bilen featured en funktionel fan-drevne air-udblæsningsåbning på coupe bageste venstre søjle. I 1964 koncentriske cirkler blev tilføjet omkring Corvetter 'krydsede-flags insignier emblem. The Sting Ray havde en standard synkron mesh tre-trins manuel gearkasse med en 10-tommer single-plade, tør-disc kobling. Valgfri transmissioner var Powerglide to-trins automatgearkasse eller close-ratio manual fire-trins med et gulv shifter. Den forhjulsophæng featured A-arme med progressiv sats coil-fjedre for og bag tværgående bladfjedre med laterale stivere. Eleven-tommers servoforstærkede, selvjusterende hydrauliske tromlebremser var på alle fire hjul. Bagenden tandhjulsolie forskellen havde en standard forhold på 3,36-til-1. Valgfri bagtøjsudvekslinger inkluderet: 3,08-til-1, 3,55-til-1, 4,11-til-1 og 4,56-til-1
Dimensioner

. 2.945-lb. 1964 Corvette var 175,3 inches lang, 69,2 inches lang og 49,6 inches høj med en 98-tommer akselafstand. Dens forreste slidbane var 56,3 inches med en bageste slidbane af 57 inches.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93165.html