1970 HEMI Cuda Specifikationer
nye E-body Cuda havde en lang hætte og korte bageste dæk, der var magen til 1970 Dodge Challenger eller 1967-1969 Camaro og Pontiac Firebird. To karrosseriformer var tilgængelige: coupe og cabriolet
Målinger
1970 Cuda havde en akselafstand på 108 inches og en samlet længde på 186,6 inches.. Den forreste spor målte 57,5 inches, mens den bageste banen var lidt bredere på 61,3 inches. Bilen var 74,9 inches lang, hvilket var 5 inches bredere end 1969 og tidligere Cudas, hvilket har øget størrelsen af motorrummet betydeligt. Den Cuda vejede 3620 £
Indstillinger for ydeevne
Ifølge Muscle Car Drive, var performance model Barracuda fås med indstillinger for ydeevne, der omfattede "Rallye hjul Hurst pistolgreb Shifter, bagrude lameller, hækspoiler, tågelygter, hætte scoops, shaker scoop, hockeystav striping på fjerdedel paneler og høje effekt udvendige farver "såsom" TorRed, In Violet, Lemon Twist, Lime Light og vitamin C. "
motor og transmission
Hemi Cuda havde en 426 Hemi motor. Den otte-cylindret motor havde en forskydning af 426,0 cubic inches med en 4,25-inch boring og en 3,75 tommer slagtilfælde. Ventilen toget var en aksel monteret rocker OHV (overliggende ventil) og transmissionen var en fire-trins manuel. Denne motor gav bilen en tophastighed på 117,0 mph. Den Cuda kunne gå fra nul til 60 mph på 6,4 sekunder og nul til 100 mph på 13,0 sekunder, og kunne færdiggøre en ¼-mile løb 13,1 sekunder.
Price
oprindelige basispris på 1970 Cuda var $ 3433, plus $ 871 for Hemi mulighed. I 2009 blev en 1970 Hemi Cuda tidligere ejet af Nicolas Cage solgt til den Russo og Steele Scottsdale bilauktionen for $ 440,000. Ifølge Edmunds.com, sælge sjældne Barracudas i fremragende stand, især Hemi-drevne coupéer og den endnu mere eftertragtede Hemi cabrioleter, for $ 200.000 til godt over $ 1 million, som i 2010.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93139.html