amerikanske Motors Corporation var den fjerde uafhængige amerikanske bil selskab, før Chrysler Corporation overtog in1987. AMC udviklet to V-8 motorer i 1970, 304 og 401 CID, der stod for "kubikcentimeter slagvolumen." Disse motorer kom fra samme selskab, men der er væsentlige forskelle. Hestekrafteffekter

304 CID kraftværk produceret 210 hk i 1970. Udgangseffekt faldt efter det år. Modeller fra årene 1972-1978 blev vurderet til 150 hk. AMC 304s blev bedømt på 130 hk i 1979.

401 blev bedømt til 330 hk i 1971. Fra 1972 til 1975 produceret 401 255 hk, og i 1976 producerede den 215 hk.
Tilgængelighed

304 var standard for AMC ambassadør, Jeep J -serie pickup trucks og Wagoneer 1972-1981. Det var frivilligt for AMC Javelin 1971-1974 og Jeep CJ biler 1972-1981.

401 var til rådighed som en mulighed for Javelin, Matador og ambassadør bil linjer 1971-1974. Det var frivillig på Jeep Wagoneer, Cherokee køretøjer indtil 1979. De 401 blev leveret til International Harvester som en mulighed for sin fuld størrelse pickup truck. Efter 1974 var 401 kun tilgængelig for Matador og politiet-bestilt køretøjer.
Engine Byggeri

304 anvendte støbejern blok og topstykker . De 304 brugte overliggende ventiler og hydrauliske løftere.

401 beskæftigede brug af en smedet stål krumtapaksel og plejlstænger. Det tjente motoren et ry for holdbarhed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93097.html