Til 1966 Chevrolet El Camino SS 396 var en usædvanlig medlem af Chevy muskel bil lineup. Den var baseret på Chevelle coupe, men var en sport utility pickup, der kunne tjene som en personbil eller lastbil. Til 1966-modellen var det første år i El Camino var udstyret med en 396 kubik tommer V-8, en kraftfuld motor overhalede kun af senere Chevy 454, Chryslers 383 og 426 Hemi og Fords 390 og 428 Cobra Jet motorer. Origins

El Camino debuterede i 1959 som pickup version af Chevy Impala for at konkurrere mod Ford Ranchero. Salget var dystre, og produktionen ophørte efter 1960. Chevy genoptog produktionen af ​​El Camino i 1964 baseret på den populære Chevelle, hvilket ville blive en af ​​Chevy største muskel biler i 1960'erne. De 1964-1967 El Caminos stort set uændret med undtagelse af mindre kosmetiske ændringer og motor valg. 1966 El Camino var noget anderledes end de andre model år i, at dets taillamps blev stylet mærkeligt at vende sig indad, hvilket har reduceret belysning. El Camino blev pensioneret i 1987.
Funktioner

1966 model sad på en 115-tommer akselafstand og havde en curbside vægt på omkring £ 3075. Det kunne være udstyret med en anhængertræk, bagagebærer, rearview sidespejle, en elektrisk ur, tri-volumen horn, tråd krom eller magnesium hjulkapsler, forreste kofanger vagter, AM-FM-radio, omdrejningstæller, el bremser og gummi gulv måtter. Den 396 var en Super Sport (SS) model med særlig "SS" badging i køretøjet.
Under the Hood

396 motor kunne bestilles med en hestekræfter rating på 325 eller 350 for 1966 El Camino. Den 325-HP 396 svingede 410 mund-pounds af drejningsmoment og 350 tilbød 420 selvom nogle tests bedømt 350 ved 415 mund-pounds. Både 396s debuterede i nogle Chevy biler i 1965 og fremhævede en 4,094-tommer boring og 3,76-tommer slagtilfælde med en fire-tønde karburatoren. Den 350-HP versionen havde et kompressionsforhold på 10.25:1 mens 375-HP 396 havde en 11.1:1 kompressionsforhold. En endnu mere kraftfuld 375 hestekræfter versionen var en mulighed til magten Chevelles men var ikke tilgængelig i El Caminos.
Transmission

Power for 1966 El Camino SS 396 blev transmitteret gennem enten en tre-trins manuel gearkasse eller en fire-trins standard eller tæt forhold manuel gearkasse. De to-speed Powerglide automatisk var også tilgængelig. En mulighed var en konsol mellem sæderne, som var populære for de manuelle transmission versioner.
Produktion og Pris

alt 35.119 El Caminos blev produceret for 1966 model-år med 25.382 er udstyret med V-8 motorer. Der er ingen præcise produktionsdata tal for SS 396s. En V-8-drevne El Camino startede på $ 2694 ($ 17,616.57 i 2009 dollars). SS 396 vil kunne opnå fra 0 til 60 MPH i omkring 6,8 sekunder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93073.html