Liget af the1969 Chevelle "var dybest set den samme, men dens gode udseende kom fra en ny kølergrill" og "nogle andre kosmetiske justeringer" i henhold til Ground Up, en myndighed på muskel bil restaurering . Den store forskel, der slynget '69 Chevelle i muskel bil historie var strømindstillinger. Krop Styles

1969 Chevelle var til rådighed i seks model muligheder: The Nomad, en fire-dørs vogn, den Chevelle 300 Deluxe med to eller fire døre, Malibu med to eller fire døre og hardtop eller cabriolet, den fire-dørs Malibu Concours Sport Sedan, den fire-dørs Malibu Concours Estate Wagon. Men 1969 Chevelle SS396 (Super Sport) er den ikoniske model, der er stadig stærkt ønsket. Super Sport er en to-dørs coupe med enten hardtop eller konvertible ligner Malibu krop stil.
Standard Motorer

Et in-line 6-cylinder ( I6) 230 kubik-tommer, 140 hestekræfters motor var den grundlæggende motor, som tilbydes på alle 1969 Chevelle modeller med undtagelse af SS396 Super Sport. For I6 blev en opgradering til 250 tilbydes. Efter dette var forhandlerne opmærksomme på fem V8s herunder 307 og to muligheder for både 350 og 396.
Secret Code

To lidt kendt motor muligheder var tilgængelige på 1969 Chevelle de L78 og L89 versioner af en 375 hestekræfter 396 kubik-tommer motor var designet til drag stribe magt. Super Chevy minder om, at PRP L78 "var en total mysterium for de fleste forhandlere", men dem i den racing samfundet ", som kendte den magiske løsning koden kunne købe ondeste, mest kraftfulde big-blok i Chevelle arsenal." The L89 version blev dybest set det samme som L78, bortset fra at det fremhævede aluminium topstykker.
COPO Option

Ved slutningen af ​​1960'erne, havde Chrysler opbygget et ry for magt i sin store forskydning motorer, især Hemi. Som svar, der er designet Chevrolet de L72 model af 427cubic-tommer, 425 hestekræfter, håndbyggede V8, der kunne bestilles med særligt kontor koden COPO for det centrale kontor Produktion Order program.Hemmings bemærker, at kun 323 COPO modeller blev bygget og kunne bestilles med forskellige opgraderingsmuligheder til transmission, en Harrison tre-core radiator, spand sæder, dobbelt eller kamre udstødning, valg af bremser, dæk og mere i forskellige kombinationer.
SS pakker

Super Sport (SS) pakke inkluderet og motor opgradering til en 396 kubik tommer 325 hestekræfter V-8, eller den ekstra 396 ci 350 heste V-8. SS Pakken indeholdt transmission, interiør og kosmetiske opgraderinger, herunder særlige badges bemærke SS og motorstørrelse. Ifølge Muscle Car Fakta i tidligere år "i Chevelle SS 396 havde været en særskilt model." I 1969, Super Sport var en valgfri pakke til 300 Deluxe og Sports Coupe, eller Malibu Coupe eller Cabriolet.
< p> Super Chevy citerer, "The RPO Z25 Super Sport-pakken nu var en mulighed Chevelle V-8 hardtop eller cabriolet." The RPO Z25 blev stemplet med badges på kølergrill, forskærme og baglygte panel. Denne Super Sport er også karakteriseret ved hvælvet hætte.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93057.html