I 1970 blev Chevrolet Chevelle og muskel bilmarkedet undergår forandringer, der vil påvirke dem begge i mange år fremover. Edward Cole var præsident for General Motors, og de amerikanske bilfabrikanter var at give offentligheden med en bred vifte af højtydende biler. 1970 Chevrolet Chevelle repræsenterede sidstnævnte dag muskel bil med sin svulmende fender styling og onde hestekræfter. Chevelle Development

Chevelle kom til livet i 1964. Chevrolet haft en række ydeevne bil igangværende projekter, især, den Super Sport. Projekterne blev overvåget af Chevrolet General Manager Semon "Bunkie" Knudsen. Forfattere Richard Langworth og Graham Robson angivet i "The Complete Book of Collectible Cars, 1930-1980", at Chevelle blev brugt til at åbne Super Sport-programmet. Super Sport (SS) beskrev en trim pakke til en bred vifte af Chevrolet modeller i 1960'erne og 1970'erne. Salg stigninger for Chevrolet skyldtes Knudsens indsats.
GM motor Displacement Ban

General Motors havde en slagvolumen forbud for sine mellemliggende biler. Det erklærede, at ingen mellemliggende bil skal være udstyret med en motor større end 400 kubik inches. Det betød den største motor til rådighed for Chevelle var 396 kubikcentimeter slagvolumen (cid) V-8 motor, der producerede 375 bremse horespower (hk) på det mest. Forbuddet blev ophævet for 1970 model år og Chevrolet reagerede ved at tilbyde to versioner af 454 cid motor, der blev kendt som den LS5 og LS6. Den LS5 version er produceret 360 hk, ls6 450 hk. Ifølge MuscleCarClub.com var disse 1970 modeller de mest magtfulde Chevelles at forlade Chevrolet salg gulve. Ingen anden fabrik motor havde en højere hestekræfter rating. Den 396 blev ikke tilbudt til 1970, men et 402 cid V-8 blev tilbudt som base motor, der producerede 350-375 hk.

Forsikringsselskaber Reager

Forsikringsselskaber blev udstede tillæg for muskel biler, der kørte op omkostningerne til forsikringspræmier for muskel bilejere. Ejerskab af denne klasse af biler, som medlemmerne af den tiltænkte målgruppe, unge bilister, droppet. Ifølge Jason Tarasi steg ansvar for at forsikre muskel biler.

Deltagelse i ulovlige road racing konkurrencer var også en bekymring for sikkerhed fortalere. Det er stadig en bekymring for de retshåndhævende myndigheder og samfund aktivister i dag.
Miljøhensyn

Bekymringer om luftforurening Kongressen til at udstede krav til auto fremstiller at placere forureningskontrol på biler med 1972. General Motors besluttet, at alle motorer kører på blyfri benzin, ifølge MuscleCarClub.com. De kollapsende ydeevne ratings af muskel biler kom derefter. For eksempel producerede 1970 Chevelle med LS6 option 450 hk. 1971 Chevelle med den samme pakke produceret netop 365 hk.
Legacy af Chevelle

1970 Chevrolet Chevelle fortsat et af de mest populære muskel bil modeller fra 1970. Ifølge Langworth og Robeson blev 8.773 Chevelles bygget til 1970 model år, 3733 var SS454 modeller. En lav-kilometertal 1970 Chevelle med LS6 option pakken, sælge kan for så meget som $ 115,000, hvis det er gendannet til fabrikkens specifikationer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/93024.html