Hvordan man laver en Budget 383 Mopar Race Motor
1
Vid at erstatte indsugningsmanifold er en forholdsvis nem skridt med enorme fordele. Først en kvalitet aluminium indsugningsmanifold er meget lettere end bestanden støbejern manifold. Enhver reduktion af vægten er mærkbar ved udgangen af racerbane. For det andet vil en dual plane manifold bidrage til at øge en allerede imponerende bestand drejningsmoment på 400 lb-ft. Endelig vil en kvalitet manifold øge luft /brændstof levering til cylindrene.
2
Forstå at erstatte bestanden karburatoren giver øjeblikkelige resultater. Faren her er at bruge en karburator, der flyder for meget for motoren. Når du vælger en karburator for en 383, overveje at købe en fire-tønde karburator der flyder mellem 650 cfm til 750 cfm.
3
Husk at erstatte bestanden luftrenser med en kvalitet eftermarkedet enhed reducerer byrden på motoren, og dermed frigøre hestekræfter. Må ikke klemme øre her. Brug det bedste produkt, du har råd til.
4
Husk, at efter opgradering af indsugningsmanifold, karburatoren og luftfilter, vil motoren ånde meget lettere og derfor gøre mere magt. Men fordi motoren vil nu bruge mere brændstof, er det vigtigt at opgradere til en kvalitet eftermarkedet brændstof pumpe og filter. Bestanden enheder vil være utilstrækkelige til korrekt føde brændstof til motoren i et løb scenario, især ved høje omdrejninger.
5.
Opgrader tændingssystemet. Dette vil sikre, at den luft og brændstof blandingen vil blive ordentligt antændt. Forkert tænding ikke kun reducerer magten, men kan forårsage alvorlige motorproblemer. Komponenter til at overveje at medtage en eftermarkedet distributør, spole og tændrørskablerne.
6
Opgrader hele udstødningssystemet. Få forbedringer er så mærkbar som en velfungerende kvalitet udstødningssystem. Udskift bestanden indsugningsmanifolder med overskrifter. En duel udstødningssystem er et must her, da er kvalitet lydpotter.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/muscle-cars/92953.html