Når de fleste mennesker tænker på hot rods og høj ydeevne, de tænker på store blok motorer cranking ud høje niveauer af hestekræfter og drejningsmoment. Men små blok motorer tilbyder masser af hot rod ydeevne potentiale som godt. Her er et par tips og tricks til hot Rødding den beskedne Mopar 318 lille blok motor. Ting du skal
½-tommer og 5/8-inch stikkontakter og skralde
Komplet pakningssæt
Momentnøgle
Gear puller værktøj
Cam puller værktøj
flad skruetrækker
Aluminum dual-plane indsugningsmanifold
Stiftlister
elektronisk tændingssystem
650 CFM Carter-syle AFB karburator
Aluminum topstykker w/64 CC forbrændingskamre
Gear drivsamlingen
Brugerdefineret jorden knastaksel
Vis Flere Instruktioner
indsugning og udstødning
1

Installer en knastaksel med en profil, der giver tilstrækkelig lift varighed (0,480 til 0,498) for både indtag og udstødningen. Enhver lift ud .500 vil kræve en opgradering af materiel ventil fjedre, som OEM fjedre ikke kan rumme så meget løft. Knastakslen bør også en lap separation, der er praktisk til gade kørsel, men det giver mulighed for en effektiv indsugning og udstødning af luft og brændstof. En lap adskillelse mellem 109 grader og 112 grader er passende.
2

Roller rockere eller hydrauliske rockere giver en god balance mellem ydelse og økonomi, selv om en ægte hot rod normalt fordele fra solide løftere og vippearme. Sørg for, at løfterne er tilstrækkeligt tilpasset til knastakslen profil.
3

Udskift bestanden støbejern indsugningsmanifold med en dual-plane aluminium indtag. Den vægttab, kombineret med øget strøm af både luft og brændstof vil give betydelige hestekræfter og drejningsmoment til de små forbrændingskamre af 318.
4

Installer fulde headere som erstatning for bestanden udstødningsmanifolder. Effektiv udgang af udstødningsgasser er afgørende for at opnå den optimale ydelse fra Mopar 318.
5.

Installer aluminium hoveder med kompakte forbrændingskamre at opnå en højere forbrænding per omdrejning af motoren. 64 CC forbrændingskamre giver i gennemsnit et kompressionsforhold på 9:01 til 11:01. For en lille blok Mopar bestemmer, at betydelig magt.
6

Vedhæft en medium flow AFB karburator til indsugningsmanifold at sikre en korrekt strøm af luft og brændstof. Mindre motorer som Mopar 318 behøver ikke high-flow karburatorer, der dominerer de præstationskrav eftermarkedet kataloger. For meget brændstof gør motoren choker, fejltænding og køre ineffektivt.
Tænding og timing
7

Installer en timing gear som en erstatning for en timing chain system. Det gear giver en mere effektiv overførsel af magten mellem krumtapakslen og knastakslen.
8

Integrer et elektronisk tændingssystem, der stabiliserer leveringen af ​​gnist til hver cylinder. Denne stabilisering reducerer hyppigheden af ​​tændingsfejl, og giver hver cylinder for fuldt udvise og eksplodere luft og brændstof i forbrændingskamre.
9

Installer et optisk distributør som en højtydende opgradering til OEM distributør. KAYAK
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/hot-rods/92719.html