Hvordan man opbygger en masse-Flo EFI
Mass-Flo EFI kit
Komplet sæt bilindustrien værktøjer
Opvarmet mekaniker garage
Silicone pakningsforsegler
Spray karburatoren renere
Fleksibel klinge spartel
Replacement tændrør
Udskiftning tændrør ledninger
Vis Flere Instruktioner
1
Forbered grundigt. Læs op på projektet grundigt, før du begynder enhver større motor arbejde. Hvis du har en lokal hastighed butik eller en højtydende mekaniker du har tillid til, have en samtale med ham for at diskutere hele processen med at fjerne en bils brændstof-system og bygge en ny Masse-Flo systemet fra jorden op. Ved at sætte dig selv med de dele og processen, før du starter, vil du være mere sikker i dit arbejde.
2
Fjern den eksisterende brændstof management system. Opbygning af en Masse-Flo EFI omfatter udskiftning af hele brændstof kontrolsystem på dit køretøj. Start processen ved at fjerne luftindtag boliger, karburator /brændstof injektorer, gasspjældsregulering og kobling. Også fjerne den eksisterende indsugningsmanifold og hele brændstofindtaget management system.
3
Installer Mass-Flo indsugningsmanifold. Sørg for, at pakningen overfladerne er rene og fjerne nogen stykker af pakningsmateriale med karburator renere og en fleksibel klinge spartel, før du installerer den nye manifold. Påfør den nye pakning, og derefter bolt ned nye Mass-Flo EFI indsugningsmanifold.
4
Installer Mass-Flo indsprøjtningsdyser. Masse-Flo gør en række forskellige størrelser af brændstof injektorer til sine kits. De dele er specialfremstillet tunet til din motor og målene for dit projekt. Put en lys belægning af gevindtætning på indsprøjtningsdyser og træk dem ind i indsugningsmanifolden.
5.
Installer gasspjæld organ. De fire tønde gasspjæld organ sidder på toppen af indsugningsmanifold. Denne del erstatter karburatoren af et traditionelt brændstof-system og forbedrer ydeevnen af en EFI system. Coat begge sider af pakningen med silikone pakning materiale og spænd gashåndtaget kroppen på plads.
6
Installer Mass-Flo air meter. Måleren sidder på toppen af gasspjældet. Hvis du bruger en traditionel luftrenser for æstetiske formål, Mass-Flo luft måleren installeres mellem filter og gashåndtaget kroppen. Hvis du bruger en bestand luftindtag system slange, der er knyttet til forsiden af bilens grill, Mass-Flo luftstrøm sensor installerer mellem luftfilter og luftstrømmen slangen.
7
Erstat distributøren cap. En Masse-Flo EFI systemet bruger en specialdesignet elektronisk tændingssystem tunet til at få mest ud af Mass-Flo systemet. Afmonter motoren eksisterende distributør cap og distributør akslen og erstatte den med den nye distributør forsamling leveret med Mass Flo kit. Udskift tændrør ledninger og tændrør for at fuldføre opgraderingen.
8
Udskift brændstof pumpe og filtre. Mass-Flo påvirker mængden af forbrugt brændsel og den hastighed, hvormed dens brændte. For at håndtere den nye EFI-system, bør du udskifte brændstofpumpen, brændstoffilter og elektroniske pumpe kontrol med dem, der leveres med Mass-Flo kit.
9
Erstat resten af EFI computer og sensorer. Da hele brændstof management system, som nu er opgraderet til Mass-Flo-system, bør du udskifte resten af bestanden EFI Sensorer, eller installere disse sensorer, hvis du konverterer en traditionel karburator motor til et EFI-system. Disse sensorer er inkluderet med Mass-Flo EFI kit.
10
Når det nye system er bygget, skal du starte din bil og kalibrere det nye system i henhold til producentens anvisninger. Du ønsker måske at bringe din opgraderede auto til den lokale hastighed butik eller auto motor butik, der specialiserer sig i motor opgraderinger og bede dem om at tune EFI til sin maksimal effektivitet.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/hot-rods/92628.html