Selv om de fleste V-8 motorer til kraftoverførsel biler ned en drag stribe er store blokke, den ofte overset faktum er, at små blokke gøre store kraftværker for drag racing så godt. Med den store mængde af drejningsmoment og ekstraordinære gas respons, kan den lille blok 350 Chevy blive omdannet til en højtydende drag motor. Forsamlingen er ligetil, men du bliver nødt flere specielle værktøjer og en ren arbejdsplads. Begynd med en kort blok sat til top-dødpunkt, der er blevet varmt tanked og magnafluxed med smedede stempler og krumtapaksel allerede er installeret af et maskinværksted. Ting du skal
Sæt standard mål stikkontakter m /skralde og extensions
momentnøgle
Paknings-sæt
Aluminum indsugningsmanifold
Aluminum cylinderhoveder, bearbejdes og siddende med high-lift ventil toget
Lav midterlinie knastaksel m /massive løftere
Timing gear sæt
Vis Flere Instruktioner
1

Anvend knastaksel glidecreme (inkluderet med cam) til hver lap og Tidende knastakslen. Sæt cam i det øverste hul på forsiden af ​​350 dreje akslen med uret samtidig med at skubbe det i. knastaksel vil sæde selv til bagsiden distributør timing gear i blokken. Lube hver af de 16 faste løftere, og installere hver enkelt i stikkene langs toppen af ​​blokken. Knastakslen bør indeholde en midterlinie profil for 105-109 grader af adskillelse.
2

Tråd nye hoved bolte i blokken på forsiden af ​​hver cylinder dæk. Placer en toppakning på blokken, skyde hver enkelt gennem hovedet bolte. Skub hver topstykke på plads. Brug topstykker med små forbrændingskamre at øge styrken i gnist. For en 350, vil 60-64cc forbrændingskamre arbejde, men ikke større. Spænd topstykker til specifikationerne, som generelt er 90 ft lbs. Nogle topstykkets producenter kræver forskellige drejningsmoment specs, men, så konsultere monteringsvejledning. Sæt stødstænger fra knastaksel kit gennem topstykkerne indtil de sæde med de faste løftere. Bolt hver ventil dæksel på hver topstykket. Place indtagelse manifolds pakninger ind i de øverste indstrømning havne hvert hoved.
3

hætten af ​​mekanisk brændstofpumpe sprækken på forsiden til højre på blokken, som du gerne vil bruge en elektrisk brændstof leveringssystem. To bolte, en pakning og en metalplade vil være tilstrækkeligt.
4

Installer nederste ring af timingen gear set til enden af ​​krumtapakslen på forsiden af ​​blokken. Sørg for, at prik på ringen peger i den 12-positionen. Bolt øverste timing gear til den forreste del af knastaksel, at sikre, at dot peger på 6 klokken position. De to prikker bør være perfekt afstemt med motoren ved top-dødpunkt. Placer twin gear samling mellem den øverste og nederste synkrontandhjul og bolt den på plads. Placer tandremsdækslet til forsiden af ​​motoren.
5.

Bolt i en lys, aluminium enkelt plan indsugningsmanifold, der kan flyde luft og brændstof ind i hovederne effektivt. For drag racing applikationer vil dual plane manifolds ikke flyde godt nok. Fastgør hver bolt langs omkredsen af ​​manifolden. Spænd til specifikationerne fra producenten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/hot-rods/92607.html