Musklen bilen æra inspirerer billeder af magtfulde, ikoniske V-8s kraftoverførsel slanke biler ned ad vejen med en hæs knurre. Men mange klassiske biler kom med inline-seks-cylindrede motorer. Mens Chevy inline-seks modeller featured langt mindre drejningsmoment og hestekræfter ud af showroom gulvet, er der en række metoder til rådighed for at øge ydeevne og "hot rod" motoren, til at trække så meget strøm som muligt fra alle seks cylindre. Ting du har brug
Aluminum to-eller fire-tønde karburator
Timing gear system
Aluminum indsugningsmanifold
Aluminum topstykke
Custom-jord knastaksel
elektronisk tændingssystem

Vis Flere Instruktioner
1

Udskift støbejern topstykke og indsugningsmanifold med aluminium modparter. Det er afgørende at kaste vægt, samt øge præstation, for at få en inline seks-cylindret funktion på peak kapacitet.
2

Udskift støbejern udstødningsmanifold med en udstødning header. Der er mange eftermarkedet producenter, der fremstiller inline-seks single-udstødning overskrifter. Dette øger den hastighed, hvormed udstødningsgasser er bortvist fra topstykket, som giver induktion systemet til at øge hastigheden af ​​indtag af både luft og brændstof.
3

Installer en brugerdefineret-jord knastaksel med højere indtag og udstødning-lift varighed specifikationer for at maksimere mængden af ​​luft, brændstof og udstødning at inline seks er i stand til at bevæge sig.
4

Udskift punkter eller HEI tændingssystemet med styret en elektronisk tændingssystemet at stabilisere timing og levering af gnist til hver cylinder.
5.

Installer en højere flow karburatoren på aluminium indsugningsmanifold for at øge strømmen af ​​luft og brændstof ind i motoren. Må ikke installeres en karburator, der skubber for meget luft og brændstof, selv om. Generelt en karburator, der skubber 500-650 CFM er mere end nok til seks cylindre for at håndtere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/hot-rods/92597.html