Biler V-8 motorer udnytte en af ​​to mulige krumtapaksel konfigurationer:? Flat-plane eller cross-plane. Den typiske personbil V-8 er af den tværgående plan design, som har en krumtapsøjlen for hver 90 graders drejning. Den faste plane design også er kendt som et enkelt plan eller 180-graders krumtap fordi dens crankpins er adskilt af 180 graders drejning. Når den ses fra enden, de crankpins og de vigtigste tidsskrifter i en flad-plane krumtap er på en enkelt plan, mens cross-flyets crankpins er på to planer med de vigtigste tidsskrifter på centret. Balance

En flad-plane V-8 er en iboende balanceret motor fordi to stempler i hver bank af cylindre er i øverste dødpunkt, mens de to andre er i bunddødpunktet. Af denne grund har en flad plan krumtapaksel ikke behøver modvægte, i modsætning til en cross-plan krumtapaksel, som kræver modvægte at opnå balance.A flad plan krumtapaksel ikke vibrerer mere end en udlignet tværs plan krumtapaksel på grund af en iboende mangel på roterende balance, men dette kan styres ved hjælp af en kort slagtilfælde og letvægts stempler.
Efficiency

V-8 design med et fladskærms-plane krumtap tillader en fyring orden der veksler fra den ene bank til den anden. Dette simplificerer indsugning og udstødning tuning og dermed forbedrer motorens effektivitet.
Brug

flad planet V-8 er mere almindeligt anvendt som en dedikeret racing motor end en personbil motor fordi dens enkelhed, let vægt og behovet for en kort slag er velegnede til racing brug. Den lave tilbagegående masse tillader hurtigere acceleration, mens den høje effektivitet forbedrer hestekræfter ved høje omdrejninger.
History

Cadillac introducerede cross-plane krumtap for sin V-8s i 1923. Før 1923 alle V-8 motorer udnyttede en flad-plane krumtapakslen. I midten af ​​1930'erne nogle af de tidlige varme rodders begyndte at bruge eftermarkedet flat-plane krumtapaksler i Ford flat-head V-8s at forbedre effektiviteten. Mens amerikanske bilproducenter fortsatte med at bruge cross-plane design for sin glathed og low-end drejningsmoment, europæiske performance-bilproducenter såsom Ferrari og Lotus vedtog den faste plane design.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/exotic-cars/92581.html