Motorsport entusiaster ofte parre op køretøjer af forskellige typer for at bevise deres valg er den hurtigste. Suzuki Hayabusa og Dodge Viper betragtes verdensklasse eksempler på hurtig-fra-the-fabrikken. For mange er hurtig-fra-the-fabrikken blot et udgangspunkt. Den turbo Hayabusa er ikke tilgængelig fra fabrikken er heller ikke en turbo version af Viper. Disse er kreationer af talentfulde mekaniske personer, der føler behov for hastighed. Dette er en ultimative løb for dem, der gerne se det bedste af begge verdener konkurrere. Turbo Hayabusa

Suzuki Hayabusa i bestanden form fra fabrikken anses for at være den hurtigste gade producerede cykel. En turbo version er i stand til at producere op til 500 hk ved en vægt på lige over 500 pounds. Dette fører til en én-hestekræfter til en pund vægtforhold, hvilket er mere end en 100 procent forbedring i forhold lager. I en stående mile, har turbo Hayabusas blevet clocket ved over 260 miles i timen.
Turbo Viper

Dodge Viper er en performance bil fra fabrikken, med 450 hestekræfter og en vægt på 3,460 pounds. En turbo Viper er stand til at producere over 1.200 hestekræfter, med mange påstår op til 1.900 hestekræfter. Viper har en vægt på hestekræfter forholdet to til en. En stående mile kan opnås på over 220 miles i timen.
Driver Skill

driver dygtighed er ekstremt vigtigt i at realisere den samlede ydelse fra enten køretøj . Niveauet af dygtighed til pilot en 500 hestekræfter motorcykel eller en 1500 hestekræfter Viper normalt kræver en professionel. For at være konkurrencedygtig i et head-to-head løb efterlader lidt plads til føreren fejl. Et tab af den overlegne bilen kan let resultere i en mindre fejl i driveren.
Head to head

Videoer er blevet produceret viser, hvad der er foregav at være en turbo Viper versus en turbo Hayabusa. Disse videoer er ofte bestrides af enten Viper eller Hayabusa entusiaster ikke er gyldig af forskellige årsager. Skabelse af et fair løb, der ikke appellerer til begge køretøjer er ikke en simpel opgave. Den Hayabusa har større topfart, mens Viper har overlegen bremsning, at en enkelt konkurrence begivenhed vanskeligt at bestemme en sand vinder. En række begivenheder, herunder topfart, kvart-mile hastighed, bremsning og håndtering ville gøre for en rimelig vurdering af, hvor køretøjet er overlegen.
Konklusion

enkelt løb vil aldrig tilfredsstille de ønsker af en gruppe eller det andet om, hvilket køretøj er konge af vejen. Med sådanne tunede biler, er det vanskeligt at komme op med et sæt af racer, der ikke appellerer til de stærke sider af den ene eller den anden. Finde to chauffører, der kan udtrække alle de ydelse fra disse resultater monstre er et kunststykke i sig selv. Det vil formentlig være en kamp, ​​der aldrig opfyldt, så længe en hurtigere, modificeret version af enten bygges af entusiaster.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/exotic-cars/92463.html