Den historiske Monaco Grand Prix er den årlige Formula One race, der er usædvanlig, fordi kredsløbet, kredsløbet de Monaco, er holdt på et vride smal kursus, der er udstyret med stramme hjørner og en tunnel. Det er så farlige, at racerkørere har styrtede biler ind i den tilstødende havnen. Men selve karakteren af ​​kurset og den dramatiske baggrund af Monaco gør den til en af ​​de mest populære Formula One løb. Origins

Circuit de Monaco begyndte i 1929, arrangeret af Anthony Noghès og sponsoreret af Automobile Club de Monaco. Det var en invitation-only begivenhed ignoreret af Maserati og Alfa Romeo, men Bugatti og Mercedes-Benz glæde sendte teams. William Grover-Williams, en brite køre en Bugatti Type 35B, vandt løbet og sætte tempoet for Bugatti at fange første sted i 1930 og 1931 som godt.
Kamp om anerkendelse

Europe havde altid været leder af auto racing. Det var ikke usædvanligt, at landevejsløb krydsede landegrænser, men reglerne under Association Internationale des Automobiles Klubber Reconnus krævede, at anerkendelse for national motorsport racing holdes inden for et lands grænser. A 1928 ansøgning fra Noghès blev nægtet, fordi sponsor Automobile Club de Monaco holdt Rallye Automobile Monte Carlo, der efterlod Monacos grænser. Noghès udviklede derefter et kredsløb ved hjælp Monte Carlo gader og vandt godkendelse.
Kurset

162-mile, 78-lap kredsløb består af smalle gader, konstant elevation ændringer og ekstreme krav til chaufførernes koncentration. Tunnelen er en test af koncentration, fordi chauffører er tvunget til at tilpasse deres vision for den skarpe og hurtige kontrast dagslys mørke, når du indtaster den, og derefter tilbage igen for stærkt sollys, når du afslutter.
Harbor

Chicanes, forhindringer, der anvendes til at bremse bilister ned eller for at tilføje en ekstra tur, er almindelige i Formula One Races. I 1955 dumpede italienske Alberto Ascari hans Lancia D50 ind i havnen efter sving for at undgå en chikane. Han overlevede uskadt, men han blev dræbt fire dage senere, da han smækkede Ferrari 750 Monza sportsvogn var han test-kørsel i Monza, Italien.
Flere vindere

Brasilianske Ayrton Senna erobrede seks sejre i syv sejladser afholdes 1987-1993, mister kun franskmand Alain Prost i 1988. Senna første sejr var med Lotus-Honda racing team. Hans næste fire sejre var for McLaren-Honda. Hans 1993 første-plads afslutning var for McLaren-Ford. Briten Graham Hill tog fem første-plads vinder kørsel for British Racing Motors i 1963-1966 og Lotus-Ford i 1968 til 1969.
Racing Team Succeser

I de seneste år har McLaren Formula One Racing Team domineret Monaco med en perlerække af sejre uovertruffen ved enhver anden team, herunder Mercedes-Benz og Ferrari. Grundlagt af Bruce McLaren i 1963 og fortsatte efter McLarens 1970 død, vandt holdet 15 Monaco titler mellem 1984 til 2008. Ferrari følger med otte mesterskaber.
Triple Crown

Monaco Grand Prix danner Triple Crown of Formula One auto racing med Indianapolis 500 og 24 timers Le Mans . Planlægning konflikter har forårsaget Monaco træningssessioner at overlappe Indy 500, forebygge mange racing teams fra at deltage i begge løb for at få en revne i Triple Crown. Kun Graham Hill har vundet alle tre løb.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/exotic-cars/92449.html