Audi AG-ejede Automobili Lamborghini SpA, som er en del af Volkswagen Group, bygger eksotiske sportsvogne, der kommando en heftig prisseddel, og kræver en rimelig talent og erfaring til at køre. Dens fint tunet højtydende motor og ikoniske kantede krop styling har gjort det til det perfekte konkurrent mod de mere konventionelt designet Ferrari og Maserati. Origins

Ferruccio Lamborghini, en Ferrari entusiast, grundlagde sin navnebror sportsvogn selskab i 1963 efter en kort samtale med Enzo Ferrari, der fornærmede ham ved at nægte at drøfte problemerne Lamborghini havde med sin egen Ferrari. Resultatet var 350GT.
1960'erne

Da virksomheden var at tage fra, Lamborghini designet en serie af biler, der gav Ferrari hård konkurrence i Europas udholdenhed landevejsløb. Han udviklede 350GT, og derefter 350GTV, som han afsløret på 1963 Torino Auto Show. Den 400GT fulgte Miura og frontmonteret V-12-drevne fire-sæders Espada.
400GT 2 +2

1966 400GT 2 +2 coupé var en yderst sjælden offer Lamborghini. Det fremhævede en 3929cc, 320-hestekræfter V-12 motor med en lidt længere akselafstand end andre modeller på 100,4 inches og en større krop til at rumme den bageste siddepladser. Karrosseriet blev udført af Carrozzeria Touring. Kun 247 modeller blev produceret gennem 1968.
LP400 Countach

I begyndelsen af ​​1970'erne, Lamborghini lidt alvorlige økonomiske tilbageslag, og erklærede konkurs i 1977. Det gik gennem en række ejere, herunder Chrysler i 1987, før den blev købt af Audi i 1998. Men det lykkedes at producere en af ​​sine mest populære biler, 1974 LP400 Countach. Det fremhævede lodrette bageste luftindtag ventilationskanaler og dens usædvanlige saks døre. Det blev drevet af en 5-liters V-12 motor, og sad på en forholdsvis kort 98,43-tommers akselafstand og målt 162,99 inches lang.
Jalpa

1980'erne oplevede Lamborghini fremme sin kantede design med stadig skarpe linjer, der ville blive vedtaget af andre bilproducenter. Den Jalpa blev produceret 1981-88, og markedsføres som en entry-level Lamborghini på $ 50.000. Men den overkommelige Bertone-designet Jalpa kom ikke med en V-12 motor. I stedet blev det drevet af en 3,5-liters V-8 motor, genererer 255 hestekræfter. Men det var lettere at køre for nybegyndere Lamborghini driver.
Diablo

Lambo elitære der snusede ved tanken om at køre en Jalpa var der Diablo . Dette $ 240,000 mid-motor 5,7-liters V-12 high-performance Dyret blev produceret fra 1990 til 2001, og i stand til at ramme 200 mph. Det opførte sig som det tilhørte på Le Mans udholdenhedsløb, og det blev bygget på den måde med en spartansk interiør, manuel vinduer, og en samlet strippet ned udseende for at spare vægt. Kun 2.884 coupéer og roadsters blev bygget.
Reventón

kun 21 Reventón coupéer blev fremstillet af Lamborghini i 2008. Det debuterede i 2007 på Frankfurt Auto Show, og betragtes som den mest magtfulde af alle byggede Lamborghini. Den er udstyret med en massiv 6,5-liters V-12 motor leverer 640 hestekræfter. Det kan nå 0-62 mph på blot 3,4 sekunder, med et samlet tophastighed på 221 mph. Pris? Prøv 1 millioner dollars.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/exotic-cars/92442.html