I 1960 havde Enzo Ferrari en drøm team af håndværkere og ledere til at fremstille præcision rendyrkede racerbiler. Maskinchef Carlo Chiti, Scuderia Ferrari chef Romolo Tavoni, salgschef Girolamo Gardini og eksperimentel udvikling head Giotto Bizzarrini arbejdede som en velsmurt maskine. Ved udgangen af ​​1961 var alle gået i en tvist om inddragelse af Ferrari hustru i virksomheden. Alligevel før de forlod, de samles den ekstraordinære 400 Superamerica. Historie

Enzo Ferrari begyndte at lave biler for offentligheden i 1947. Hans første road bil var den 1,5 liters V-12-drevne 125 Sport. Disse biler blev produceret til at finansiere racing arm i hans selskab, Scuderia Ferrari. Selvom Ferrari betragtede sine gadebiler et stedbarn til hans racing division, hans selskab producerede måske den største racing maskiner af 1950'erne og begyndelsen af ​​1960'erne.
Betydning

begrænset produktion 50 400 Superamericas mellem 1960 og 1964 gør det til en meget sjældne og værdifulde køretøj.
Function

400 Superamerica bilen er let at få mest muligt ud af sin 12-cylindrede motor, holdbart nok til at overleve konkurrencen på lange vej konkurrencer. endnu
Typer

400 Superamerica produceret mellem 1960 og 1964 kom i 2 -dørs coupe, sport version og cabriolet.
Funktioner

Alle 400 Superamerica modeller har specialbygget, one-of-a-kind organer og er udstyret med 4 -hjulet skivebremser
Size

2.822-lbs. 400 Superamerica model er drevet af en 4-liters V-12 motor genererer 340 hestekræfter på en 95,3-tommers akselafstand.
Fun Fact

A 400 Superamerica blev bortauktioneret i august 2008 for 1,65 mio $.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/exotic-cars/92439.html