Byg din egen elektriske køretøj (EV). At komme i gang, vil denne oversigt beskrive processen til at ændre en kompakt bil for at skabe en elbil. Dette køretøj vil tillade dig at køre hver dag, uden at bruge benzin eller at være underlagt de udgifter /kurs udsving, der gør nyhederne hvert år. Ting du har brug
momentnøgle
kanallås svensknøgle
Cable krymper
Svejseudstyr
Motor kran
Bolts (mindst 1/2 tommer tyk)
Pancake motor
Taper-lock hub
Engine mount med tilhørende spacer specifikt til dit køretøj
Motor controller
Regenerative bryder
DC-DC konverter
Batterioplader
Otte eller flere 12-volt bly -syre-batterier (eller lithium-batterier, hvis du har råd dem)
Vis Flere Instruktioner
1

Sørg for, at bilen er i en position, hvor det ikke vil rulle, og hvor du kan fjerne og installere dele. Start med at fjerne batteriet, luftfilter og karburator, motor, udstødning (herunder lydpotte, katalysator, og rør, der fører til den), tændingssystem og generator, motor, kølesystem (herunder radiator) og brændstofsystemet (herunder benzintanken, brændstofledninger og brændstofpumpe). Tør eventuelle rustpletter og spray med en rust-forebyggende spray til rådighed på en automotive levering butik. Fjern motoren, når du sammenkæder det sikkert til en motor kran, da det er for tung for et menneske at løfte.
2

Anskaf en pandekage motor (en "flad én" som dem, der anvendes i gaffeltrucks ) eller et andet passende motor med en effekt-til-vægt forhold, som du finder acceptable. Du kan spare penge ved at købe en brugt gaffeltruck til motoren og sælge resten af ​​gaffeltruck (sammen med eventuelle dele, du tog fra din bil, som du ikke sælger) til en bilkirkegård.
3

Anskaf en hub, som du vil bruge til at forbinde motoren til svinghjulet. Du kan købe en til en elbil online, men sørg for, at det har en tilspidsning-lock fit, hvilket er standard for high-RPM køretøjer (motorer med et højt antal omdrejninger per minut). Når navet klikker på plads, det ikke kan fjernes, så ikke snap det ind, indtil motoren er i position og pasformen på motoren mount og spacer ring har en bekræftet fit (se trin 4). Fastgør navet til motoren, men ikke på svinghjulet. Endnu
4

Køb (1/4-inch stål) motor mount og spacer (individuelt eller som en del af en EV kit til din specifikke køretøj). Sørg for, at motor mount og spacer passer transmission tilfælde har et centralt hul til motoren at montere på svinghjulet, og passer de nødvendige bolthuller og eventuelle dyvler, der skal holde sig på bjerget. Bolt afstandsringen og motor mount på og se, om motoren passer. Hvis motoren passer godt, snap navet over svinghjulet spids. Svejs afstandsstykket og motor mount på plads, da de vil komme løs, hvis du ikke gør dette. Kontroller boltene på motoren med jævne mellemrum, og bruge lås stramt for at holde motoren på plads. Hvis det kommer løs, kan du nødt til at bruge små svejsninger for at holde boltene på plads.
5.

Monter motoren controller, så du kan bruge den til at styre strømmen til motoren. Nogle mennesker riggen dette op til en fodpedal i gulvet for at efterligne en traditionel gas pedal. Jeg foreslår, at en stor fod dial kunne være mere passende. Denne skive skal være fjederbelastet ligesom en musefælde arm, så fjederen spinder det ned til det lavest mulige indstilling (nul), hvis din fod kommer ud af det. Hvis du indstiller skiven så strømmen kan gå i bakgear, vil du ikke engang nødt til at flytte til at gå i bakgear.
6

Installer regenerative pauser i henhold til de instruktioner, der kommer med dem fra producenten, så din bil ikke kun har en bryde systemet, men også genvinder magten som det sinker hjælp modstanden at genoplade batterierne. Fjern ikke nødbremsen. Test bremserne, før du tager bilen til en tur, og har en ekspert at hjælpe dig.
7

Vedhæft en DC-DC konverter og standard batterioplader til rammen på steder, der er tilgængelige og på samme tid ud af vejen, så der er plads til at sætte banken af ​​batterier under kølerhjelmen. Denne DC-DC konverter ændrer spændingen fra den store bank af batterier, så det vil gøre en standard 12 volt for at magten standard tilbehør i bilen ligesom radio og el-ruder. Batteriopladeren er, hvad du bruger til at tilslutte bilen natten for at oplade batterierne til den næste dag køretid.
8

Sæt så mange batterier som muligt under kølerhjelmen, så de er opretstående og let at få adgang. Enhver 12-volt blybatteri vil gøre, men lithium-ion-batterier er begunstiget af nogle entusiaster med dybere lommer. Wire batterierne i en serie, og tilslutte dem op til andre dele, du har installeret ved hjælp heavy-duty svejserens kabel. Vær ekstremt forsigtig, for ikke at få stød. DC-DC konverter skal være tilsluttet til sit eget batteri, så du ikke føler en ændring i strøm, når du tænder for radioen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/exotic-cars/92437.html