På grund af deres høje revving ydeevne, Hondas mange VTEC-udstyrede motorer er en fælles platform for tuner bilentusiaster. Den B20 motor, findes i nogle ældre modeller af Honda Prelude og CR-V, er ikke udstyret med en VTEC-system. Af denne grund vælger nogle tunere at parre en VTEC udstyret topstykke til to-liters B20 motorblokken. Denne hybrid motor er almindeligvis benævnt B20 VTEC. Funktionen af ​​topstykker

en forbrændingsmotor har to hovedafsnit: Topstykket og motorblokken. Det er funktionen af ​​topstykket at fodre luft og brændstof ind i stempelcylinder banker, beliggende i motorblokken. For at opnå dette, knastaksler, at funktionen elliptiske lapper konstant roterer i topstykket. Hver roterende lobe øjeblik åbner en ventil, som lader luft og brændstof ind i stempel cylinder, hvor det forbrændes.
Honda VTEC

VTEC knastaksler har to forskelligt- mellemstore lapper til hver ventil. Ved lave omdrejningstal, bliver de mindre kamre af knastakslen bruges til at åbne flaskeventiler. Når motoren er revved forbi en vis rpm værdi, knastakslen aktiverer til de større flige. Disse større lapper åbne ventilerne yderligere, tillader en større mængde af luft og brændstof kommer ind i cylindrene. Dette gør det muligt for VTEC-motor til at være både økonomisk ved lave omdrejningstal og højtydende under fuld gas.
B20

to liter, Honda B20 motoren er udstyret med en højere forskydning end B-serie VTEC modstykker, den B16 og B18. Dette er at producere større mængde af lavere ende drejningsmoment nødvendig for at fremskynde tungere køretøjer, såsom Honda CR-V. Men den B20 motoren er udstyret med en lavere rpm Redline og mindre top-end hestekræfter end sine VTEC kolleger.
B20 VTEC Hybrid

For at drage fordel af den højere forskydning fundet i B20 motor, nogle entusiaster ændre en VTEC topstykke fra B16 eller B18 motor, der skal installeres på B20 motorblokken. Dette skaber en motor, der giver den lave ende drejningsmoment fordel af B20, og samtidig være i stand til at rev til højere omdrejningstal og generere den øvre ende hestekræfter fundet i Honda VTEC-motorer.


.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/92366.html