Ulemperne ved en turbolader
Turbo lag er et problem, der er stødt på stort set alle turbolader installeret på biler. Dette er defineret ved den mængde tid, det tager for turbolader at opbygge tilstrækkeligt tryk i forbrændingskammeret af køretøjet før det fulde potentiale af køretøjets præstationer realiseres. Omhyggelig timing er nødvendig i racing programmer for at undgå turbo lag på det forkerte tidspunkt. Det kan sende bilen ud af kontrol, især i snævre hjørner, hvor dækkenes vejgreb allerede kompromitteret.
Motorskader
forkert installeret turboladersystemer har en meget skadelig virkning på motoren hvorpå de er monteret. Turboladere er vurderet i henhold til den mængde luft, de leverer i pounds per kvadrattomme (PSI). De fleste biler og lastbiler arbejde effektivt med ekstra strøm og kun mindre tuning mellem fem og syv PSI. Niveauer af otte til 12 PSI kræver ofte forstærkede interne såsom en heavy-duty gasarmaturerne og specielle stempler. Turboladere fungerende over 12 PSI ofte kræver professionel motorændring at forhindre alvorlig skade på motorblokken og interne komponenter. I nogle tilfælde, installeret korrekt og tunet turboladersystemer, der uagtsomt drevet vil stadig mislykkes, og permanent ødelægge bilens motor.
Overdreven Heat
En brugt turbolader uden en intercooler kan skabe ekstremt høj varme i motorrummet af køretøjet. Denne ekstra varme kan føre til overophedning nedbrud, smeltning af kritiske plast motorkomponenter og brande. Brug af en ladeluftkøler afhjælper dette problem, men er et dyrt supplement til systemet. Intercooler, er ikke altid sælges i samlesæt med turbolader.
Garanti ugyldiggørelse
Installation af en eftermarkedet turbolader på ethvert køretøj stadig under producentens garanti kan ugyldiggøre køretøjets garanti i sin helhed. Turboladere betragtes off road racing udstyr, og de fleste køretøjer er ikke designet til at bruge dem. Garantien bortfalder, og du bliver nødt til at betale for reparationer ud af lommen, hvis skaden på bilen er forårsaget af turboladeren.
Forsikring
Køretøjer med turboladere er meget dyrere at forsikre end biler uden turboladere installeret. Forskellen er mere væsentlig for teenage bilister, der besidder turboladede køretøjer til tider så meget som fordoble standard forsikringspræmie.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/92317.html