Både X-og Y rør er kendt som " crossover udstødninger ", som er designet til at øge motorens ydeevne ved at fremskynde udvisning af udstødningen. Crossover refererer til udstødningen konvergerer ved Y eller X center point , afhængigt af konfigurationen , der anvendes. X udstødningsrør

X udstødningsrør er dobbelt udstødning , med to vedhæftede filer til udstødningsmanifolden og to exit porte på bagsiden af køretøjet. Tilslutningen af ​​X rør er kendt som en siameser -forbindelse, og dette design siges at øge hestekræfter ved at tillade udstødning at flygte fra enten udstødningsrøret .
Y udstødningsrør

Y rør har to sektioner , der forbinder til udstødningsmanifolden , men kun én udstødningsport . Udstødningen konvergerer fra de dobbelte rør i det indre rør , før du afslutter . Dette giver udstødning til at forlade manifold hurtigere end i standard straight- line systemer , øge hestekræfter.
X Vs. Y Crossover Udstødninger

Begge disse systemer kan sænke temperaturen med spændende udstødning og øget hestekræfter. Racing entusiaster ligesom X version bedre for sin evne til at levere to udstødning udgange , og dermed maksimere den øgede hestekræfter og sænket temperatur fordele.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/92255.html