Indførelsen af ​​flere højtydende japanske sport coupéer i løbet af firserne og halvfemserne fødte en tuning dille, der greb automotive entusiaster og baggård mekanik i deres søgen efter mere magt og hastighed. Disse biler, der tilbydes slanke krop stilarter, men endnu vigtigere Nissan, Toyota og Mazda (blandt andre) så egnet til at udstyre disse køretøjer med fabriksmonterede turboladede kraftværker kan nær eksotisk bil acceleration, selv på lager trim. Early adopters lærte hurtigt at udtrække endnu mere magt med en serie af opgraderinger (mange relativt milde), i stand til at udtrække uhyre hestekræfter gevinster. Ting du skal
MBC (Manuel Boost Controller)
Vis Flere Instruktioner
1

Fastgør boost controller i et lettilgængeligt område væk fra ventilatoren.

2

Forbind den ene side af controlleren til boost kilden stikkontakt via vakuumslange.
3

Sæt den anden ende til ladetrykventil aktuator linje.

4

Tune boost controller ved at dreje justeringsknappen i den angivne retning, for at øge eller mindske boost psi, eller pund per kvadrattomme, niveauer.
5

Accelerate ved fuld gas til fuldt spool turbo og få en læsning på boost gauge.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/92173.html