Dana Spicer Model 20 er en heavy-duty transfer sagen. Det blev brugt på lastbiler fra forskellige producenter, i slutningen af ​​1960'erne gennem slutningen af ​​1970'erne. Novak Konverteringer kalder Dana 20 "en af ​​de stærkeste og mest raffinerede af alle de populære transfer sager .... kompakt, let, holdbar, let at bygge og stand." Byggeri

Dana 20 er lavet af støbejern og har en dyb bundkar. Det har en "Texas-formet" front montage input flange. Det bolte til transmission ved hjælp fem tre-ottende-tommer bolte.

Den forreste drivaksel output er på passagersiden. Dens centreret bageste boliger tilladt for en effektiv, stille direkte drev i to-hjulstræk, ifølge Novak Konverteringer.

Det har en støbejern hale boliger, i sammenligning med andre populære Dana transfer sager, der bruger aluminium. Det er mellem 10 og 11 inches lang.
Model Lines

General Motors lastbiler, jeep køretøjer og International Harvester køretøjer brugte Dana 20 Gear.
< p> Den FSG Wagoneer og J100 Gladiator var nogle af de jeep Motors køretøjer, der benyttes Dana 20.. Også ved hjælp af Dana 20 var de 1962-1979 i fuld størrelse J-serie Jeeps, 1967-1973 C101 og C104 Commandos og 1972-1979 CJ5, CJ6 og CJ7.

Jeep J4000 er en one-ton truck, der brugte Dana 20.. Det blev sagt at være meget pålidelig i denne tunge køretøjer.

Chevrolet udstyret ca 1969-1973 Chevy Blazers med Dana 20.. Fords Bronco fuld størrelse SUV brugte også Dana 20 1966-1977.

Dana 20 blev parret med Jeep transmissioner herunder T98, T18, T14, T5, T150 og TH400.

Funktioner

Dana 20 er en heavy-duty transfer sag, der giver mulighed for to-hjulet og fire-hjulstræk, i høje og lave områder. Det lave område gear er 2.03-til-1. I højt, er forholdet 1-til-1.
Variations

Jeep, IH, Chevrolet og Ford versioner er hver lidt anderledes og måske ikke være indbyrdes udskiftelige uden modifikationer.

Fords Bronco transfer sag havde en 2,46-til-1 lavt gear og et førersiden foran udgangsaksel. Efter 1973 var gearingen af ​​Ford Dana 20 2,34-til-1. Den 1966-1972 Bronco Dana 20 brugte et enkelt skift stang og skiftede i en lige linie mønster, "4 Hi - 2 Hi - N - 4 L," ifølge HighImpact.net. Den 1973-1977 Bronco Dana 20 brugte en "J" mønster shifter.

Ændring af Bronco data 20 til en twin-stick shifter er en almindelig modifikation. Dette gør det muligt for føreren at vælge forhjulstræk, baghjulstræk eller firehjulstræk i begge rækkevidde. Det er en lettere konvertering på de 1973-1977 Broncos end på de tidligere modeller.

En variation navngivet Dana 21 blev parret med automatgear. Denne variation havde en enkelt hastighed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/92053.html