Chevrolet-producerede 502 er en stor blok V8 med 502 hestekræfter og 565 ft-lbs af drejningsmoment. Oprindeligt designet til kapsejlads korvetter i begyndelsen af ​​1960'erne, blev motoren til sidst producerede for forbrugerne i 1996. Den 502 Motoren er undertiden kaldes Ram Jet 502, med henvisning til Ram Jet brændstofindsprøjtning. Den 502 Motoren er en meget populær kasse motor i dag for varmt Rodding og drag racing. Racing

Chevrolet 502 motor blev skabt for at konkurrere mod Ford og Chrysler racing teams i 1963 på Daytona 500 i Daytona, Florida. Motoren blev produceret frem til 1974, selv om Chevrolet forlod racing scene i 1963. Den tidlige 502 blev kendt som Mark IV, som omfattede en række hestekræfter konfigurationer. I dag racing med en Chevrolet 502 motor sker ved drag strips og mindre racing spillesteder.
Fleet Køretøjer

Fleet køretøjer oplevede mere handling fra 502 end racerbiler. Fra 1965 til 1974 blev 502 motor, der bruges hyppigt i flåden køretøjer, herunder politiets biler. Højt drejningsmoment gavnet indhaling behov flåden varevogne og lastbiler, mens den ekstra hestekræfter gavnet politiet cruisers.The 502 motor var ikke tilgængelig for kunder i 60'erne og 70'erne, som det er i dag, og flåden endte produktion i 1995.


Crate Engine

dag Chevrolet 502 er bedst kendt for at være en kasse motor. Den store blok 502 er en af ​​de største motorer til rådighed til køb. Den eneste forudsætning for købet af 502 er en bil med en stor nok hætte til at sætte det under. Almindelige køretøjer, der anvendes med 502 kasse motor er Corvette, Camaro, Nova og Chevelle. Virksomhederne vil afslutte motoren gør det til en "turn key" kasse motor. Brugerdefineret nøglefærdigt motorer detailhandel omkring $ 10.000 -. $ 11,000 som sept. 2010

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/91852.html