Som enhver professionel sport Godkendelsesinstanser, National Hot Rod Association har et regelsæt, at detaljer regler, i dette tilfælde, for hver del af bilen. Fra vægtgrænser til dæk regulativer, fortæller NHRA regelsæt teams og kørere, hvad de kan og ikke kan have, på eller i bilen. Windshielding toning er et emne behandlet i bogen, men selvom bilerne anvendes under NHRA løbene overgår hastigheder 200 mph, de forordninger vedrørende windshielding toning er de samme som de regler, der gælder for din personlige køretøj. 35 procent Regel

nuancering måles ved mængden af ​​sollys, der er i stand til at passere gennem den tonede overflade. Dette kaldes det synlige lystransmission procent. I tilfælde af en forrude, kan toning forhindre ikke mere end 35 procent af lys at passere igennem. Hvis niveauet toning forhindrer en større andel i at passere igennem, forruden er ulovligt. Under en NHRA begivenhed, kan en overtrædelse af denne art medfører en automatisk diskvalifikation.
Tint Afisoleringslængde Regel

Mange bilister forsøge at forhindre sollyset i at passere gennem forruden og rammer deres øjne, og NHRA drivere er ingen undtagelse. En farvetone strimmel kan placeres i den øverste del af forruden for at holde sollyset fra forringe vision. Denne strimmel er tilladt at filtrere mere end 35 procent af sollyset, men det kan ikke strække sig mere end 4 inches fra toppen af ​​forruden.
Medical Undtagelser
< p> Hvis en chauffør i NHRA har en medicinsk tilstand, der gør deres øjne følsom over for sollys, kan de modtage en medicinsk dispensation, der giver mulighed for synligt lys procentsatsen for deres forruden farvetone at overstige 35 procent. Chauffører, der lider af fotofobi kan modtage fritagelsen. For bilister med denne betingelse, at være udsat for mucn sollys og kan forårsage hævelse og rivning af iris.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/91773.html