Aluminium trim er almindeligt forekommende på biler og lastbiler. Nogle gange er det poleret til en dyb, mirrorlike glans, men andre gange er det tilbage i aluminiums naturlige, mat finish. Hvis du har en del af trim på dit køretøj, som du ønsker at polere, kan du opnå, at med de rette værktøjer og forsyninger og lidt (eller meget) knofedt. Ting du skal

Du kan enten bruge en boremaskine eller en high-speed buffer til at polere. For at få svært tilgængelige områder, en lille, høj hastighed, air-drevne eller elektrisk die-kværn fungerer godt. Opgaven kræver også et sortiment af 5-tommer slibeskiver og den korrekte adapter for at kunne montere skiverne på boret eller puffer. Har 40 -, 80 - og 180-grus slibeskiver til rådighed samt vådt sandpapir i 120, 180, 240, 320, 420 og 600 korn. Brug en skum slibeklods til håndslibning. Til svært tilgængelige områder, et sortiment af små, kegleformede polering sten, slibning kogler og følte kegler vil arbejde. Har to kvaliteter af rouge (metal polish) på hånden, en gnide forbindelse og et mindre slibende polermiddel. Microfiber håndklæder, høreværn og en respirator til at beskytte dig selv fra aluminiumsstøv også er nødvendige.
Slibning

Før du kommer til den endelige polering, aluminium skal slibes ned med sandpapir. Før start poleringen, dog bør den del, der skal poleres fjernes fra køretøjet for at undgå at beskadige nogen del i nærheden. De fleste trim er holdt på med clips eller skruer. Placer den del der skal poleres i en skruestik eller klemme det ned på en måde. Brug 40 -, 80 - og 180-grus, 5-tommer slibeskiver på boremaskine eller high-speed buffer til at udjævne overfladen og fjerne højderygge og ru casting mærker. Vær forsigtig med ikke at nick eller stikke den bløde aluminium. Skyl del hyppigt med vand under denne proces. For hårdere at nå områder, skal du bruge en konisk-formet slibning vedhæftet fil, og die-kværn. Når du glatte trim så meget som muligt med slibeskiver, gå videre til håndslibning. Brug 120 -, 180 -, 240 -, 320 -, 420 - og 600-sandpapir korn til vådt sand trim. Brug en bøjelig skum bagskive eller blok. For denne del, at holde trim og sandpapir våd, og sand, indtil du fjerne så mange af de ridser som muligt. Dette kan tage flere timer eller mere arbejdskraft til at opnå de rigtige resultater.
Final Polering

Når du har slebet trim, kan du polere det og virkelig se frugterne af dit arbejde. Brug en 6-tommer klud polerpad monteret på boremaskine og rouge gnidning sammensatte. Anvende nogle af rouge til polering pad og derefter polere trim ét område ad gangen. Tryk ikke for hårdt og arbejde puden over overfladen konsekvent. Da det løber ud, anvende mere rouge. Brug et kegleformet filt polering udlæg på die-kværn eller boret at polere svært tilgængelige områder. Tør trim med en ren mikrofiber håndklæde. Placer en ny polerpad på boret og slut polering med mindre grove polermiddel. Efter aftørring ned trim med en ren, microfiber håndklæde, geninstallere den på køretøjet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/91751.html