Pistons er de komponenter i en motor, der glider op og ned mod væggene af cylinderen og komprimere luft og brændstof inde cylinderboringerne. Stempler er en af ​​de mest vigtige aspekter i en motor, især hvis det er en højtydende motor. Pistons fremstilles i to forskellige metoder, smedning og støbning. Cast Pistons

Most original equipment manufacturer (eller OEM) og eftermarkedet stempler er støbt stempler. Disse er lavet gennem en proces kaldet "tyngdekraft trykstøbning." Forenklet sagt er støbt stempler fremstillet ved at hælde smeltet aluminium og silicium legering i en støbeform. Stemplet frigives derefter fra formen.
Smedede stempler

stedet for at være støbt, er smedede stempler fremstillet af en solid luns af billets legering, der derefter stemplet på danner formen af ​​stemplet.

Fordele ved smedede stempler

Fordi smedning proces komprimerer metal s molekyler i et mere fintmasket område, den største fordel ved smedede stemplerne er, at de er langt stærkere end støbte stempler, som synes at være skør. Det er derfor, de er primært udviklet til høje hestekræfter applikationer. Virksomheder som BMW, Porsche og Ferrari bruger smedede stempler til deres motorer, som ofte sat ud godt over 500 hestekræfter. Dette er også grunden til, at smedede stempler er begunstiget af højtydende motor bygherrer.
Ulempen ved smedede stempler

enkelt største ulempe ved smedede stempler for forbrugeren er omkostningerne. Under et sæt smedede stempler specialfremstillede er ganske lidt dyrere end at købe masseproducerede støbte stempler.
Opkøb smedede stempler

En række af smedede stempler er til rådighed fra en række virksomheder, på eftermarkedet og internettet samt fra high-performance dele selskaber. (Se Resources).

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/91715.html