Må Udstødning Tips Forbedre lyd?
Selvom den vigtigste del af udstødningssystemet notat er bestemt af de halstørklæder, resonatorer, katalysator og rørdiameter, der er et par faktorer, der påvirker lyden på spidsen. Tip størrelse faktisk har meget lidt at gøre med lyd, medmindre du gå til en langt større eller mindre diameter. Mindre diameter rør vil begrænse motor, bremse udstødningsstrømmen og faldende motorstøj, og en større diameter tip vil gøre motoren højere, hvis originalen spids var en begrænsning.
Nedadvendt tips, især dem, der dump under bilen, kan uddybe udstødningen ved at kaste lyden fra jorden og bruge understellet som en resonator. Jorden vil absorbere meget af den irriterende højfrekvente lyd fra mindre forskydning motorer.
Den eneste måde at påvirke udstødning register er med en flydende spids, såsom dem der fremstilles af SuperTrapp. Disse tips (oprindeligt designet til ATV'er og snavs cykler) anvender koniske eller skiveformede skær både ændre bølgelængde egenskaber undslippe udstødning og undertrykke flammerne udsendes af meget korte udstødningssystemer. Disse tips tillader brugeren at tune udstødningen lidt ved at indsætte eller fjerne disc afstandsstykker, der fungerer som en sekundær lyddæmper. Dette er den mest effektive løsning for udstødningen tuning, men i betragtning af, at de koster 10 gange, hvad den gennemsnitlige spids gør, kan det være billigere at bare købe en ny lydpotte.
Længde
applikationer, hvor det er muligt at gøre det, ligesom motorcykler og ATV'er, forlænge røret ved så lidt som 6 inches kan drastisk påvirke udstødning note. Hvis du gør det giver højfrekvente bølger større mulighed for at annullere, så de lange, lavfrekvente bølger til at flygte.
Installation
Ved installation tips med nogen form af kick-out, så prøv at eksperimentere med den holdning, før man slår sig på én. Tips designet til runde rør kan nemt drejes ved at løsne skruerne og dreje dem. Som nævnt, mange motorer lyde bedre med nedadvendt tips, men prøv at vende spidserne, så de vende udad, opad, og selv indad for at se, hvad det lyder som.
Efter hver justering, gå rundt i bilen, mens en ven omdrejninger motoren.
Drejede-out tips vil være meget højere fra siderne, og indad vendte tips vil flytte lyden dispersion længere tilbage, så det er kun virkelig højt, når man står ved siden af den bageste kofanger . Hvis du ønsker en stigning eller et fald i lyd, prøv at vende de tips, så de er i en 45 graders vinkel til jorden.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/91693.html