Drifting er en motorsport, hvor en chauffør med vilje overstyrer en bil rundt om hjørner på en racerbane eller kurvet vej. Den dygtighed niveauet for en chauffør er baseret på tre forskellige faktorer: mængden af ​​røg lavet af de roterende dæk (mere er bedre), den sidelæns vinkel, hvor de bevæger sig gennem sving (igen, mere er bedre), og endelig, den hastighed, hvormed de kommer ind og rejser gennem afdrift tur. Historie

Oprindelsen af ​​drivende kan spores tilbage til de snoede bjergveje i Japan i 1960'erne. En gade racing gruppe kaldet Rolling Zoku ville race op og ned disse veje forsøger at sætte den hurtigste tid muligt. Omgange voksede hurtigere over tid, og racere begyndte at opdage, at selv om de mistede greb i deres dæk, deres biler var stadig kontrolleres. 1977 All Japan Touring Car Championship ville være den første professionelle visning af drivende teknik. Drifting ville fortsætte med at vokse i popularitet i hele Japan, og årtier senere ville krydse internationale barriere.
Drivlinie

Hovedprincippet bag drifting er kontrolleret overstyring. Denne betingelse er nemt opnås i baghjulstrukne biler, hvilket gør dem bilen af ​​valg for driftere. Firehjulstræk køretøjer er også i stand til dette, men kan vise sig at være en smule sværere, de fleste firhjulstræk brugte køretøjer er gået over til baghjulstræk. Det er noget sjældent at finde forhjulstræk afdrift biler (overstyring er ikke et fælles træk for forhjulstræk), men nogle drifters har valgt at bruge disse køretøjer som deres drift biler.

Nissan

Nissan (oprindeligt Datsun) er en førende producent af biler, der benyttes til drifting. Når drivende først begyndte, chauffører ofte kørte Datsun 510 - et stift baghjulstræk coupe. I nyere historie har Sylvia-serien (180-240sx i Amerika eller S13-S15 internationalt) blevet den mest populære Nissan drift biler. Dette er primært på grund af de lave omkostninger ved køb, vedligeholdelse og eftermarked dele. Det Nissan Skyline, selvom firehjulstræk, er vokset i popularitet, på trods af sin høje omkostninger. Disse biler er normalt konverteres til en baghjulstræk konfiguration.
Toyota

AE86 henviser til en generation af Toyota Corolla Levin og Toyota Sprinter Trueno. Disse har været i en kategori med de mest populære drift biler i sporten. Før drifting blev så populært som det er i dag, disse biler var nemme at komme forbi og relativt billige, i dag, disse er nogle af de mest eftertragtede biler i deres klasse. På trods af sin dyre omkostninger, er Toyota supra en mildt populær bil i drifting. Denne bil falder i det samme, større motor klasse som Nissan Skyline.
Amerikanske hjemmemarked

Med den stigende popularitet af drivende i USA, amerikanske Drifters har ledt til indenlandske biler til brug i sporten. Disse drivere bruger nogen baghjulstræk bil til rådighed, blandt de mest populære, Ford Mustang, Cadillac CTS, og Dodge Viper er
Overvejelser

Drifters har. vendte sig til alle bilproducenter for deres drivende behov, ved hjælp af køretøjer fra næsten alle markeder. Bilerne, der er anført ovenfor, er det kun bilerne mest almindeligt anvendte i sporten, men det er ikke så sjældent at se europæiske biler som BMW, Mercedes, Volvo og Ford Sierra (Ford Europe) i en Drifting begivenhed. Der anvendes også andre japanske producenter som Subaru og Lexus.
Warning

Drifting kan være en yderst farlig sport, når de ikke praktiseres på en lukket kursus under uddannelse og overvågning af fagfolk. Det anbefales ikke at prøve din hånd på drifting på det nærmeste bjergvej.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/91666.html