Den fjerde generation Golf GTI, kendt som MKIV er en af ​​de bedste GTis at VW har gjort i årenes løb. Efter at have tabt plottet lidt med den tredje generation GTI vendte MKIV til GTI rødder for at være en sjov at køre hatchback. En del af appellen er den turboladede 1,8-liters motor, der var til rådighed fra 1997 til 2006 modeller. Der var to varianter af denne motor, den 138-hestekræfter version og en mere kraftfuld 178-hk-version. Begge motorer tager godt til modifications.Like mest turboladede biler, denne motor er perfekt til tuning. Det er nemt at komme over 200-hp og der har været MKIVs bygget med over 500-hp. GTI chauffører kan tage en række skridt til at få flere hestekræfter ud af deres særlige model. Instruktioner
1

En af de mest almindelige og effektive veje til at få mere strøm fra en 1.8T motor er ved at have ECU (Engine Control Unit) reflashed. Dette ændrer tænding og brændstof kort til en mere aggressiv kurve samt hæve rev-limiter og top-speed guvernør. '99 Til 2001 biler vil ende op med 195-200 hestekræfter, og model år 2002 og senere vil indse om 220 hestekræfter. Virksomheder som neuspeed tilbyde denne service (som kræver, at de har ECU fra din bil) for omkring $ 400 (alle priser i september 2009).
2

Du kan også erstatte den restriktive bestanden indtag på 1.8T med en kold luftindtag som den, Evolution Motorsport tilbud til 189 dollars. Det tilføjer en anden 8-12 hestekræfter. V-Flow indtag, for $ 299, tilføjer 10-15 hestekræfter. De fleste virksomheder, der gør dele til GTis tilbyde indtag.
3

turboladede biler drage stor nytte en fri strøm, større diameter udstødning, og GTI er ikke anderledes. En eftermarkedet udstødning fra et firma som ÅOP er normalt god for en anden 10-15 hestekræfter.
4

Heat er en fjende af hestekræfter, så en større intercooler er en god idé så godt. Ved at give mere cool luft til turbo, får motoren flere hestekræfter. Tilføjelse af en intercooler er også et vigtigt skridt, hvis du beslutter dig for at få en større turbo.
5.

langt den største gevinst i hestekræfter på en 1.8T motor kommer, når den relativt lille fabrik turbo er erstattet med en større turbo. GReddy gør en turbo kit, der bruger en TD04H-19T turbo med en større turbine og kompressor hjulet. Dette er også den dyreste opgradering og løber over $ 3000, ikke inklusive installation. Turbo kits normalt kommer med en softwareopgradering, til større brændstofinjektorer give den rette mængde brændstof samt eventuelle tilknyttede slanger og olie linjer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/91663.html