The Shelby Ford Mustang GT500 kan spore sine rødder til den oprindelige Shelby Mustang GT350s, som blev bygget der begynder i 1965, hvor Carroll Shelby modificeret fabrikken Mustangs med højtydende motorer og en særlig sport pakke. Den oprindelige GT500 debuterede i 1968. Shelby Mustangs ophørte efter 1970, og ikke igen før 2007 Shelby GT500 debuterede. Den GT500 fortsat produceres i dag (fra 2009). Origins

Ford Mustang 2 +2 Fastback og coupe, der blev indført i 1964, var naturals til racing ændring, og Ford forsøgt at udvikle en højtydende bil, der kunne konkurrere mod Chevrolet Corvette. Tidligere racing pro Carroll Shelby forelagde sit Shelby GT350 i 1965. Det blev malet hvid med blå racerstriber og drives af en 289-kubik-tommer V-8, genererer 306 bremsning hestekræfter.
GT500

GT500 blev indført i 1968 bød på en meget større 390-ci V-8, og senere en 428 Police Interceptor V-8 med to 4-tønde Holley karburatorer. Den GT500KR eller "King of the Road" version, tilbød en 428-ci CobraJet V-8, der tilbyder 335 hestekræfter, men ofte tunet til at generere mere strøm.
2006

Shelby havde afsluttet sin kontrakt med Ford som hans rolle i udviklingen af ​​high-performance Mustangs i hans navn blev reduceret under Fords tilsyn. Shelby Mustang GT lå i dvale, indtil 2006, hvor Shelby GT-H debuterede som mindede GT350H sort og guld specialudgave Mustangs bygget specielt til Hertz biludlejning selskab. Offentligheden fik et glimt af GT500 på 2003 New York International Auto Show, men det blev ikke udbydes til salg indtil modelår 2007.
Tilbage i Saddle

forsamlede i Fords Flat Rock, Michigan, plante, blev i 2007 GT500 tilbydes som en to-dørs coupe og cabriolet sidder på en 107.1-tommer akselafstand og byder på en trykladning 500-hestekræfter 5,4-liters V-8 eller specielt tunet versionen genererer 540 hestekræfter. Det blev også udstyret med en Tremec TR-6060 seks-trins manuel gearkasse, højtydende affjedring og 18-tommer hjul. To farver blev tilbudt: hvid og sort
Production

2007 GT500s begyndte produktionen på Flat Rock i december 2006.. Den samlede produktion for modellen år faldt kort af de forventede 6.000 enheder, med 5.632 bygget. Som forventet GT500s med manuel gear, langt solgte dem med automatgear -. Mere end 5-1
2008 GT500KR

Også vender tilbage efter en 40 års pause var Shelby GT500KR (for 2008-modellen år). Det fremhævede også den 540-hk 5,4-liters V-8. Nogensinde markedsføring guruer, Ford byggede 1.000 GT500KRs for 2009 og kun 571 i 2009, til i alt 1.571 enheder til at matche de 1968 produktion numre af det oprindelige 1968 GT500KR. De moderne GT500KRs er udstyret med en carbon komposit racing hætte med hætte pins, foderskovle og en front air dam. Dens bedste nul-til-60 mph stueur er 3,9 sekunder.
2010 GT500

Med en $ 46,325 prisseddel, i 2010 GT500 er alt en køber forventer i en tyve -århundrede "superbil." Standard output fra V-8 motor er 540 hestekræfter og 510 mund-pounds af drejningsmoment. Dens aggressiv holdning forstærkes af en aluminium power dome hætte, selv om dens krop er stort set den samme som standard 2010 Mustang. Det kan ramme nul-til-60 mph er 4,3 sekunder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/customized-cars/91649.html