fra 1997 Mitsubishi Eclipse blev tilbudt i syv forskellige udstyrsniveauer: base, GS, GS Spyder, GS-T, GS-T Spyder, GSX og RS. RS trim plan kom med talrige interiør og udvendige funktioner, hvoraf nogle kom som standardudstyr, og andre, der var tilgængelige på kun nogle køretøjer. Motor og transmission

Mitsubishi tilbød i 1997 Eclipse RS med en 2,0-liters, inline fire-cylindret motor. Motoren producerer 140 hestekræfter ved 6.000 RPM og 133 ft-lbs. af drejningsmoment ved 4.800 RPM. Motoren kommer ikke med en vedhæftet turbolader, men det har dobbelt overliggende knastaksler og 16 ventiler. RS leveres med fem-trins manuel gearkasse som standard udstyr eller en valgfri fire-trins automatgearkasse. Begge transmissioner sender kun strøm til bilens forhjul.
Interior

Mitsubishi Eclipse RS er udstyret med en omdrejningstæller som standardudstyr på bilens instrumentbræt. For at gøre føreren mere behageligt, RS leveres som standard med tilt styring. Det fører og forsædepassager både nyde de bekvemmeligheder i skålformede sæder. Valgfri interiør udstyr omfatter aircondition, fartpilot, el-låse og elruder.
Udvendig

1997 Eclipse RS kommer med flere standard udvendige funktioner, såsom som 14-tommer aluminiumsfælge. Eventuelt bilen leveres med en hækspoiler til at forbedre dens udseende og håndtering samt en magt moonroof. Mitsubishi tilbudt Eclipse RS i følgende maling muligheder: Barcelona Red Pearl Metallic, Kalapana Sort, Minden Silver Pearl Metallic, Northstar Hvid, Cayenne Red Pearl, Magenta Grey Pearl, Monarch Green Pearl Metallic og Saronno Red
<. br>
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/concept-cars/91556.html