Rally bilspil er kendetegnet ved sin racerbane format checkpoint til checkpoint snarere end et kredsløb, og et løb kan ske på enten offentlige eller private arealer. Alle rallybiler er street-juridiske køretøjer, der er blevet tilpasset for hastighed og håndtering. Blandt de mere vellykkede rallybiler er Peugeot 206, Subaru Impreza og Ford Focus. Peugeot 206 WRC

Peugeot biler dominerede World Rally Championship løb scene fra 1984 gennem 1986, i henhold til rallybiler. Tolv år bestået før Peugeot gjorde comeback for at vinde to franske mesterskaber i 1996 og 1997. Den Peugeot 206 WRC er modelleret efter en storstilet produktion køretøj, dog uden optrædener, bilerne adskiller sig radikalt. Med en turboladet motor og en fuldtidsansat fire-hjulstrækket transmission, er 206 WRC ulig nogen anden bil i Peugeots showroom flåde, ifølge rallybiler.
Subaru Impreza

Et af de unikke aspekter af Subaru Impreza er dens motor, som er placeret langs i fronten, er trykladning, er lavet af aluminium, og er en fire-cylindret bokser. Prodrive i England er den professionelle race team, der forbereder Imprezas for konkurrencen og mellem de to - Prodrive og Subaru - Impreza oplevede en verden titel kommer til at bære frugt
Ford Focus. WRC

Ford Focus deler ingen fælles komponenter med sin gade bilen modstykke. Den motor, der bruges i Focus er en modificeret udgave af den trykladning Ford Zetec E 16V motor. Gunter Steiner manipuleret Focus, og han arbejdede også på Subarus Impreza.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/concept-cars/91555.html