1971 Mustang var den sidste af de præstationskrav muskel biler fra Ford, før virksomheden begyndte rensning hestekræfter som reaktion på sikkerheds-og emissioner bekymringer. 1971-modellen var også den største producerede Mustang, som Ford udført en stor restyling. Der var masser af kraft under hjelmen, selv om resultaterne Shelby Mustangs længe var forsvundet, men Ford faldt også flere motor muligheder, som det aflivet sin line i forventning om føderale retningslinjer. Under the Hood

1971 faldt Ford 200-kubik-tommer, seks-cylindret motor, Boss 302 og 429 V-8s og 428 V-8. Men Mustang entusiaster havde få bekymringer, da der stadig var syv tilgængelige motor muligheder: 145-hestekræfter 250 in-line seks, den 210-hestekræfter 302 V-8, den 240-hestekræfter 351 V-8, den 285-hestekræfter 351; og 330-hestekræfter Boss 351, som svingede 370 mund-pounds af drejningsmoment. Købere kan også bestille på 370 hestekræfter Cobra Jet 429 V-8 med Jet Ram Air, eller 375 hestekræfter Super Cobra Jet 429 versionen, som gav 450 mund-pounds af drejningsmoment takket være en 11,3-til-1 kompressionsforhold. Ikke alle var roser til ejere, der ønsker muskel, dog. Standarden 351 på Mach 1 modellen havde 300 hestekræfter i 1970, kun for at se det falde med 15 for 1971-modellen. Ford har udstyret Boss 351 med Ram Air induktion, en Hurst-binding, fire-trins manuel gearkasse og et 3,91-til-1 trækkraft lås forskellen. The Boss 351 var i stand til at nå nul til 80 mph på 5,8 sekunder, og kvart mile i 13,9 sekunder ved 102 mph.
Dimensioner

1971 Mustang akselafstand voksede til 109 inches og dens kropslængde med 2,1 inches til 189,5 inches. Det målte 74,1 inches i bredden, som var omkring en tomme bredere end 1970 modeller, og den stod 50,1 inches høj. Den forreste spor var 61,5 inches lang, og den bageste spor målte 61 inches. Brændstoftanken afholdt 20,1 gallon. Den curbside vejede 3,391 pounds, afhængigt af indstillinger og motor. Samlet set 1971 Mustang vejede omkring 100 pounds mere end 1970 versionen.
Funktioner

Nye funktioner, der forudsat en foranstaltning af luksus i interiøret blev delvist ansvarlig for Mustang vægtøgning. Kahyt havde højryggede spand sæder, en konsol, et nyt instrument panel og magt vinduer. Det udvendige featured en speciel honeycomb gitter, en body-farvet kofanger og lakeres i bilens farve trim, der afløste hætte og fender støbning brightwork. Fendere og dæk featured "Mach 1" grafik på Mach 1 modeller. Underkroppen panel havde en sort eller sølv bemaling kontrast til bilens farve. The Boss 351 var udstyret med magt forreste skivebremser, sport-tuned suspension, forskudt bageste støddæmpere og blackout snuppede hætte med twist-stil låse.
Production

Production tal for 1971 Mustangs faldt fra 1970 niveauet. Antallet af solgte 1971 Mach 1 nummereret 36.499 i forhold til 40.970 solgt i 1970. Ford også solgt 7643 cabrioleter i 1970 og 6.121 cabriolet i 1971. Den bilproducent i alt produceret 149.678 af 1971 Mustangs og 190.727 Mustangs i 1970.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91528.html