Den 1968 var Pontiac LeMans en trim opgradering af Pontiac Tempest, sidstnævnte fik tabt i shuffle, når tilsvarende udseende fætter Pontiac GTO dukket op som en af ​​de førende muskel biler i slutningen 1960'erne. Faktisk var GTO en performance pakke til LeMans før det fik sit eget navneskilt i 1966. Som en konsekvens heraf aldrig LeMans nød at have de præstationskrav motorer fundet i GTO. Under the Hood

Basen motor til 1968 Pontiac LeMans og sine søskende, Tempest, var en 175-hestekræfter, 250-kubik-tommer in-line seks-cylindret motor med en enkelt tønde karburatoren og et 9,0-til-1 kompressionsforhold, det udviklede 240 mund-pounds af drejningsmoment. En valgfri V-8 fortrænge 350 kubik inches og magtudøvelsen 265 hestekræfter og 355 mund-pounds af drejningsmoment var også tilgængelig. Det fremhævede en to-tønde karburatoren og en 9,2-til-1 kompressionsforhold. Den tredje mulighed var High Output 320 hestekræfter, 350 V-8 byder på en fire-tønde karburator, en 10,5-til-1 kompressionsforhold og dobbelt udstødning, at kunne udvikle 380 mund-pounds af drejningsmoment. En tre-trins manuel eller automatisk matchede straight-seks motor, mens fire-trins manuel eller automatisk blev parret med V-8s. Den endelige udvekslingsforhold var 3,23-til-1 på seksere og 350 V-8s med standard transmissioner. Den endelige udvekslingsforhold på V-8s med en automatisk var 2,56-til-1. 350 HO V-8 med de fire-trins manuel gearkasse kom med en 3,36-til-1 endelig gear.
Dimensioner

1968 LeMans kom i to -dørs cabriolet, hardtop coupe og sports coupe, samt fire-dørs hardtop trimmer. Pontiac placerede LeMans på en 112-tommers akselafstand. Kroppen var 211 inches lang, 74,8 inches lang og 52,3 inches høj. Dens forreste og bageste sporvidde var 60 inches. Den curbside vægt rating var 3,287 pounds. Indvendigt Lemans coupéer havde 41,3 inches af benplads, mens de fire-dørs hardtop havde 41,5 inches af benplads. Front loftshøjde på coupe var 37,5 inches, mens de fire-dørs version featured 38 inches af foran headroom. Rear benplads på to-dørs modeller var 32,4 inches, mens de fire-dørs modeller havde 33,8 inches af benplads. Rear loftshøjde på to-dørs coupéer var 36,2 inches, og de fire-dørs modeller havde 36,9 inches af bageste frihøjde. Brændstoftanken afholdt 21,5 gallon.
Chassis

Lemans featured uafhængige forhjulsophæng med kugleled og øvre /nedre kontrolgrupperne, spiralfjedre og hydrauliske støddæmpere. Den bageste featured en fjeder-over akslen, øvre /nedre kontrolgrupperne, spiralfjedre og stød. Bremserne var alle trommer, måler 9,5 inches i diameter. Front skivebremser var valgfri. Hjulene var 14-tommer stålfælge.
Options og Produktion

Valgfri udstyr til Lemans omfattede aircondition, el-bremser og styretøj, konsol med skålformede sæder, udstødning extensions, tagbagagebærer, fjernstyrede udvendige spejle, vinyl tag, el sæder, brugerdefinerede hjulkapsler, elruder og Rally II hjul. Pontiac, for 1968 model år, produceret 9002 fire-dørs hardtops, 8.439 to-dørs coupéer, 110.036 to-dørs hardtops og 8.820 konvertible.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91518.html