Gendannelse af en 1976 Pontiac Trans Am til sin tidligere skønhed er vanskelig. De 76 Transam er mere uklar end 1978 og 1979 biler, og derfor er der en meget mindre eftermarked for reservedele. Før selv forsøger at genoprette 1976 Trans Am, er det helt afgørende at have et budget og en plan på plads. Ting du har brug
1976 Trans Am reparationsmanualen /restaurering manual
Automotive håndværktøj
vise flere Instruktioner
1

Bestem budgettet for Trans Am restaurering. Budgettet kan bestemmes ved først at bestemme den oprindelige mærkat prisen på bilen. Find bilens identifikationskode på instrumentbrættet i bilen, derefter bruge Trans Am restaurering /reparation manual til at bestemme, hvilke muligheder bilen oprindeligt var udstyret med, og deres priser, når nye. Føj dette beløb til den oprindelige bund producentens vejledende udsalgspris på bilen og derefter sætte dette nummer i inflationen lommeregneren refereres nedenfor sammen med årstallet 1976. Den inflationskorrigerede beløb, der beregnes det aktuelle markedsværdi af bilen i fuldt restaureret, ligesom \\-ny betingelse, og er den passende mængde for at budgettet for restaurering og køb af bilen.
2 < p> Købe bil baseret på det budget, du har afsat til restaurering. For begyndere, undgå at købe biler, der ikke kører, eller der mangler vigtige komponenter såsom karrosseripaneler, motor eller det indvendige. Ved at bruge ca 1/2 den tildelte budget på selve bilen, bør du være i stand til at opnå en kørende køretøj, som allerede er på mindst 70% genoprettet. Dette vil give dig mulighed for at koncentrere sig om at genoprette kosmetiske overflader og trim i bilen uden at overskride dit budget.
3

Bestem de dele af restaureringen skal outsources. Nogle virksomheder, der specialiserer sig i restaurering af specifikke komponenter af bilen omfatter motor bygherrer og interiør specialister. De fleste af kroppens butikker kan håndtere Trans Am s maling restaurering, samt reparation af skader på Trans Am s karrosseridele. Bestemme, hvad vil blive outsourcet er et spørgsmål om din egen komfort niveau med at udfylde aspekter af restaurering med hvor man ikke kender. 1976 Trans Am, for eksempel, er særligt vanskeligt at male på grund af bilens omfattende brug af vinyl grafik.
4

Gendan de dele af bilen, som du kan håndtere selv. Mens bilen også bliver serviceret af eksterne leverandører, deltage i de dele af restaureringen, som du er komfortabel med at tage sig af dig selv. Individuelt pose og mærke de bolte og møtrikker, der er fjernet i løbet af din restaurering arbejde for at hjælpe med at identificere deres oprindelige placeringer, når bilen samles igen. Afhængigt af hvad arbejder du vælger at påtage dig selv, vil du bruge forskellige biler værktøjer.
5.

Saml Trans Am hjælp af de restaurerede dele returneres fra de eksterne leverandører samt de dele, som du gendannet selv. Hvis bilen skal males efter genmontering af bilen, bør det gøres på dette stadium. I mange tilfælde foretrækker malere til bilen at ankomme intakt, når det skal males i samme farve som den oprindelige bil. For at spare penge, men det er muligt først at have bilens karosseri malet, saml derefter bilen senere. Forskellen mellem de to metoder er minimal, undtagen for bekostning involveret i at have malerværkstedet adskille selve bilen til maling.
6

Opnå de licenser, forsikrings-og licens-tags til bilen. Efter at bilen er blevet malet, få opkøber bil forsikring på bilen. For mange biler, betyder det, at bilen vil blive kørt færre end 3.000 miles om året. Når forsikret, kan du få nummerpladerne og tags fra din lokale afdeling af motorkøretøjer. Fordi bilen er mere end tredive år, kan det blive registreret som en antik bil i mange stater, at hjælpe med at spare på registreringsafgifter og fritager bilen fra smog tests i de fleste stater.


.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91488.html