Efter en 23 års fravær, bragte Ford tilbage Model A at erstatte Model T. Denne anden generation blev produceret fra 1927 gennem 1931. I 1931 blev 19 kropstyper produceret under Model A brand, herunder to-sædet Roadster. Coupe og Deluxe Coupe var den eneste anden model som i 1931, der fremhævede to døre. Trods sin lavere pris, solgte Coupe og Deluxe Coupe Roadster af betydelige margener. Ironisk nok er det på grund af den Roadster dårlige salg, dens værdi er steget støt på grund af sin sjældenhed. Mål og vægt

1931 Roadster var 152,718 inches i længden og fremhævede en 103.500-tommers akselafstand. Bilen var 55,780 inches lang og 68,0625 inches i højden. Forreste og bageste sporvidder var 56 inches. Bilen vejede 2155 £.
Engine

Roadster var kun tilgængelig med 200,5 kubik-tommer fire-cylindret motor. Motoren featured et 3,875 tommer boring og en 4.250-tommer slagtilfælde. Dens kompressionsforhold var 4.22:1. Motoren producerede 40 hestekræfter ved 2.200 omdrejninger i minuttet og 128 mund-pounds af drejningsmoment ved 1.000 rpm. Motoren featured to ventiler pr cylinder, mekaniske ventilløftere og Zenith brand karburatoren.
Transmission

En tre-trins manuel gearkasse var udstyret i alle roadsters . Transmissionen featured glidende gear, der blev aktiveret med en 9-tommers tør multiple disk koblingen. Den endelige udvekslingsforhold var 3.77:1.
Affjedring Bremser og hjul

En enkelt tværgående bladfjeder blev installeret i hvert hjørne af bilen. Roadster var udstyret med mekanisk betjente tromlebremser. Hver tromle var 11 inches i diameter. Køretøjet var udstyret med stål egerhjul. Balloon-type dæk blev brugt. Hvert dæk var 4,75 inches lang og 19 inches i diameter.
Væskekapacitet

Roadster har afholdt 10 liter brændstof. Dens transmission afholdt 1,5 pints af væske. Motoren holdt 5 quarts olie. Kølesystemet lagret 12 quarts af væske, og den bageste forskellen afholdt 1,5 pints af væske.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91394.html