af 1968 Corvette var det første år for tredje generation design, modelleret efter den populære Mako Shark show bil. Denne stil ville fortsætte gennem 1982, siger Rogers Corvette center hjemmeside. 1968 indeholdt en helt ny krop og nye coupe design med en aftagelig bagrude og aftagelig T-top. 1968 'Vette var også den første til at have udstyr til forureningskontrol og den første med en valgfri FM /AM-radio. Alt i alt 28.566 biler blev produceret 18.630 konvertible og 9.936 coupéer. Motor

Basen motor for 1968 Corvette var den samme som for 1967 en 327-cu.-in., Støbejern, overhead ventil, normalt indsugning "små-block" V-8 producerer 300 hk, men kun 5.875 enheder blev lavet med denne base motor. De øvrige 22.691 biler blev udstyret med en af ​​de fem valgfrie motorer, ifølge Rogers Corvette Center. De motor muligheder startede med en 327-cu.-in. V-8 er udstyret med en højtydende knastaksel, der koster 105 dollars ekstra, men slået denne small-block motor til at producere 350 hk. Købere kunne også vælge mellem fire valgfri 427-cu.-in. "Big-block" V-8s producerer 390 hk til 430 hk. De mest populære motorer i 1968 var den 350 hk small-block (9.440 enheder), og 390-hk big-block (7717 enheder).
Drive Train

Den forreste motor kørte baghjulene gennem en fire-trins manuel gearkasse eller valgfrit tre-speed GM Turbo Hydra-Matic automatgear der tilføjet $ 226 til basisprisen, siger VetteFacts.com. I 1968 blev der kun 5.063 Corvetter (18 procent) er udstyret med den automatiske. Transmissionen er forbundet til bagakslen gennem en stål drivaksel. En Positraction bagaksel var en $ 46 option installeret på 27.008 (95 procent) af de biler, der produceres. Købere kan vælge mellem seks forskellige bagtøjsudvekslinger.
Chassis

1968 Corvette chassis var en stållejder ramme med fem cross medlemmer. Den uafhængige forhjulsophæng var ulige længde arme og spiralfjedre, ifølge VetteFacts.com. Den uafhængige baghjulsophæng var ulige svingarme og en tværgående stål bladfjeder. Styretøj var en recirkulerende kugle-system producerer en 39,9-fods venderadius. Bilen havde hydrauliske fire hjul skivebremser og 15-tommer, fem-lug stålfælge.
Krop

1968 Corvette havde en separat to-dørs, to -sæde glasfiber krop monteret på rammen, hvilket gjorde bilen 182,1 i. længe på en 98 i. akselafstand. Det var 69,2 i. bred og coupe stod 48,6 i. høj, ifølge VetteFacts.com. Købere kan vælge mellem 10 udvendige og syv indvendige farver. De mest populære krop farver i 1968 var britiske Grøn (4.779 enheder) og LeMans Blå (4.722 enheder).

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91371.html