1968 Jeepster Specs
Standard i 1968 Jeepster var "Hurricane" F-head 134-kubik-tommer, inline fire-cylindret motor. Denne motor spores sine rødder til, når Willys-Overland stadig kontrolleret Jeep mere end et årti tidligere. Brændstof levering blev leveret af en Carter 28 én tønde karburatoren. Cylinderboringen var 3.12 inches og krumtapakslen slagtilfælde var 4,38 inches. Kompressionsforholdet var 7.4:1. Udgangseffekt på 75 hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet og 114 pund-fødder af drejningsmoment ved 2.000 rpm. Top hastighed var næsten 74 mil i timen.
Dauntless Engine
valgfrie Jeepster motor var "Dauntless" 225-kubik-tommer forskydning, V6 kraftværk. Kaiser-Fraser erhvervet rettighederne fra Buick at fremstille denne motor i begyndelsen af 1960'erne. Brændstof levering var af en General Motors Rochester to-tønde karburatoren. Cylinderboringen var 3,75 inches og krumtap slagtilfælde var 3,4 inches. Hestekræfter var 160 ved 4.200 rpm og drejningsmoment var 235 £-fødder på 2.400 rpm. Top hastighed var omkring 94 miles i timen i standard skift modeller og 91 miles i timen på automatiske transmission-udstyrede modeller. Den valgfri automatisk transmission var kun tilgængelig med V6. Den anvendte enhed var en General Motors Turbo-Hydramatic THM-400.
Udvendige Specifikationer
Den samlede længde af 1968 Jeepster var 168,4 inches. Den samlede bredde var 65,2 inches. Samlet højde var 64,2 inches, mens frihøjden var 7,5 inches. Akselafstanden var 101 inches, mens forreste og bageste sporvidde var 50 inches. Den drejning diameter var 42,7 meter. Curb vægt eller vægt med værktøjskasse, gas og olie, var 3,219 pounds til V6 udstyrede model og 3,075 pounds for de fire-cylindrede model. Payload kapacitet, herunder passagerer, var 981 pounds i V6-modellen og 474 £ i de fire-cylindrede model. Fuel-tankkapacitet var 13,6 gallon i alle modeller. Standard dækstørrelse var 7.35 inches med 15 inches.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91332.html