Ford 7,5-liters, 460-kubik-tommer V8 var en del af 385 motorfamilie. Den 429-kubik-tommer V8 og en forstørret version fortrænge 460 kubik inches blev første gang brugt i 1968 Thunderbirds og Lincolns. I første omgang var det 460 udelukkende en Lincoln motor, men da 429 blev afbrudt i begyndelsen af ​​1970'erne, den 460 fandt sin plads i Thunderbirds, Ford og Mercury biler og F-serien pickup trucks. Når Fords fuld størrelse biler blev nedprioriteret i 1979, var der ikke længere behov for 460 V8, men det fortsatte som en mulighed i F-serien lastbiler og E-serien varevogne i 1990'erne. General Information

Ford 460-kubik-tommer, V8 motor har en cylinder boring 4,36 inches og en krumtapaksel slaglængde på 3,85 inches. Udgangen for 460 motorer bygget før 1972 365 hestekræfter ved 4.600 omdrejninger i minuttet og 485 £-fødder af drejningsmoment ved 2.800 rpm. Kompressionsforholdet er 10.5:1, og brændstof levering er af en Autolite fire tønde karburatoren. Udgangen for 460 startende i 1972, er 212 hestekræfter ved 4.400 omdrejninger i minuttet og 342 pund-fødder af drejningsmoment ved 2.600 rpm. Kompressionsforholdet blev sænket til 8,5:1, og karburatoren er en Motorcraft fire-tønde enheden. Efter midten af ​​1980'erne blev karburatorer udskiftet med elektronisk brændstofindsprøjtning med en produktion på 245 hestekræfter og 400 pund-fødder af drejningsmoment.
Dimensioner

A 460-kubik tommer motorblok er 34 inches lang, 32 inches lang og 30 inches høj. Den tørre vægt uden gas og olie er ca 720 pounds.

Drejningsmoment specifikationer

Ford 460 lejeoverfald skal strammes til 105 mund-pounds, mens plejlstang spændes til 45 fod-pounds. Vippearme er strammet til 20 fod-pounds, mens oliepumpen holdebolt bliver torqued til 25 fod-pounds. Topboltene skal strammes til 140 mund-pounds og indsugningsmanifold boltene bliver strammet til 30 fod-pounds.
Identifikation

385 motorfamilie kan identificeres ved at tælle antallet af bolte, der holder ned hver ventildæksel. Hvis du tæller syv bolte, så har du en 429 eller 460 V8. Alle andre Ford V8-motorer har en anden ventil-cover bolt count. At skelne en 429 fra en 460, kontrollere retningen af ​​termostathuset på forsiden af ​​motorblokken. Hvis den peger opad, er det en 460.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91327.html