Den første Ford Bronco var en lille SUV, der ligner en Jeep CJ eller international Scout, der var til rådighed med firehjulstræk og seks eller otte cylindret magt. Denne første generation Bronco blev foretaget fra 1966 til 1977 og delte næsten ingen krop eller mekaniske dele med nogen anden Ford. Dette ændrede sig i 1978, da den Bronco var helt nyindrettede. Selvom meget kortere end en Ford F-150, delte 1978 Bronco mange dele med sin fuld størrelse lastbil modstykke. Udvendig Dimensioner

akselafstand, eller afstanden mellem en midterlinje og baghjul, var 104 inches. Samlet længde var 180,3 inches og bredde var 79,3 inches. Højden toppede ved 75,5 inches. Venderadius var 38 fod med manuel styring og 35,4 fødder med servostyring. Den maksimale indfaldsvinkel ved fronten var 37,5 grader, mens vinklen på afgang var kun 23,4 grader på grund af en længere bagtil krop udhæng. Frihøjden på forakslen var 8,1 inches og 7,8 inches for bagakslen. Frihøjde i midten af ​​lastbilen var 9,6 inches.
Mekaniske

1978 Ford Bronco var fås med enten en 351 kubik tommer eller 400 kubik tommer V- 8 motor. Begge motorer kom udstyret med en to-tønde karburatoren. Basen transmission var en fire-trins manuel, som omfattede en ekstra lav første gear. En tre-trins automatgear var frivillig. Firehjulstræk var standard og omfattede en to-speed overførsel sag. Power bremser, der omfattede skiver på forhjulene og trommer på bagsiden var standard. Manuel styring var standard, mens power assist var en merpris. Standarden benzintank afholdt 25 gallon, mens en valgfri 32-gallon enhed kom med en skid plade monteret på dens underside for beskyttelse, mens forhandle off-road forhindringer.
Udvendige funktioner

forreste ende af helt nye for 1978 Bronco Brugerdefineret inkluderet standard runde forlygter. Square sealed-beam forlygter, som blev standard på 1979 Broncos, var kun tilgængelig med XLT pakke på 1978 modellerne. Sidedøre var de samme enheder, der anvendes på F-150 pickup trucks med nogen ændringer, da Ford besluttede værktøj og produktion omkostninger for en dør unikt for Bronco ville være omkostningseffektive uoverkommelige. De standarddæk var L78-15 sorte væg enheder. Whitewalls eller hævede hvide lettered dæk var valgfri. Også standard i år var en fjernelse bageste tag sektion.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91286.html