1975 Gran Torino Specs
By 1975 model år, Ford alvorligt drosles sine motorer. Borte var de kronede dage i 1968, da potentielle ejere kunne bestille Torinos med en 390-hk 427-ci V8 motor. Brændstofmangel og skyrocketing forsikring satser for muskel biler afdæmpet markedet for muskuløs, benzinslugende motorer. Fire typer af V8-motorer var tilgængelige i 1975 Gran Torino: Bunden 143 hestekræfter 351-kubik-tommer Windsor, en valgfri 158-hk 400 ci (undertiden benævnt en 402), den 226-hk 460-ci V8 Politi Interceptor og en standard 216-hk 460. Den 351 Windsor featured hoveder fra 351 Cleveland motor. Det var også udstyret med en to-tønde karburator, hydrauliske lifte og støbejern indsugningsmanifold.
Udvendig Dimensioner
Af 1974 undergik Gran Torino en face- lift med en ny frontend og kølergrill, der effektivt forvandlede bilen fra en performance bil til en luksus køretøj. Gran Torino og Gran Torino Brougham kom som en fire-dørs sedan og to-dørs hardtop. Gran Torino Sport og Gran Torino Station Wagon blev også udstyret som fire-og to-dørs modeller. De fire-dørs modeller sad på en 118-tommer akselafstand. De målte 217,6 inches lang, 53,2 inches høj og 79,3 inches lang. Ford placeret to-dørs modeller på en 114-tommer akselafstand. De to-dørs Gran Torino, Gran Torino Brougham og Sport model målt 213,6 inches lang, 52,5 inches høj og 79 inches lang. Den stationcar var 222,6 inches lang, 54,8 inches høj og 79 inches lang.
Interiør Dimensioner
fire-og to-dørs Gran Torinos delte lignende indvendige mål, gennemsnit omkring 38 inches af headroom og 42 inches af forreste benplads. De sedaner og to-dørs modeller featured omkring 16,5 kubikfod lastrum, mens stationcar tilbudt 89,4 kubikfod af bagagerummet.
Krop Colors
Valg af 1975 model år Gran Torino farver var utallige. Blandt de udbudte farverne var sort, metallisk sølv, rød, rødbrun, metallic blå, pastel blå, metallic jade, lys grøn, brun, gul, metallisk kobber, metallisk bronze, orange, metallic guld og hvid.
Features
Blandt Gran Torinos var den kortlivede sub model 1974-1976 Elite. Elite var en to-dørs model, der modtog de samme motorer som Gran Torinos og var udstyret med en tre-trins automatgear. Alle Gran Torino modeller fik skivebremser foran og tromlebremser i den bageste. Bilerne fremhævede også en standard klud bænk, servostyring og magt stål soltag eller glas moonroof. Aircondition og fartpilot var valgfri.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91254.html