Den MGB er en kompakt britisk sportsvogn, der først blev bygget i 1962 og sidst tilbød i 1980. Det er nu betragtes som et samlerobjekt. De fleste MGB modeller afhængige hydrauliske momentarm støddæmpere at afbøde suspension og giver kontrol, når bilen rammer et bump eller depression i vejen. Udskiftning hydrauliske støddæmpere er stadig tilgængelige fra speciale firmaer at tjenesteydere MGB samlere. Men genopfyldning dine eksisterende chok med olie er ofte nok til at genoprette deres præstationer. Ting du har brug
Skiftenøgle eller tryk tænger
Plastic-headed hammer
Crowbar
Ratchet topnøgle
Lang 3/8-inch socket
7/8-inch socket
Philips skruetrækker
Basin eller olieaftapningsbakke
1 liter almindelig motorolie
1 liter 20W motorcykel eller hydraulisk lift olie
lille tragt
Vis Flere Instruktioner

1

Fjern en af ​​de fire støddæmpere ved først at adskille stiften ved enden af ​​bolten, der holder støddæmper til dens montering omdrejningstap på akslen. Dernæst fjerne møtrikken, der holder bolten ved hjælp af en skruenøgle eller tryk tang. Forsigtigt ramte den udsatte, gevind ende af bolten med en plastik-headed hammer til at lette det ud af trunnion.
2

lirke støddæmper væk fra lejetappen med et koben. Fjern sine fire monteringsbolte med en 3/8-inch lang sokkel og skraldenøgle at adskille den fra rammen af ​​bilen. Gentag for de tre resterende chok.
3

Position ét chok på et arbejde overflade, der er beskyttet mod olie, så panelet, som har to kolonner af fire skruer hver, vender opad. Fjern hvert af de otte skruer med en Philips-skruetrækker. Træk panelet væk fra kroppen af ​​chok at eksponere chok kammeret.
4

Fjern forsigtigt pakningen i toppen af ​​oliebeholderen og lægge det til side. Stå chokket på rørringe hvor drejepunktsstift forbinder stød til lejetappen. Fjern ventilsamlingen under de fire-huls krop monteringsbeslag med en 7/8-inch sokkel fastgjort til en skralde-drev.
5.

Invert chokket over en olieaftapningsbakke eller bækken og hæld alle eksisterende olie fra stød kammeret.
6

Fyld chok kammer med regelmæssige motorolie nogen vægt eller type, og hæld det ud for at skylle chok kammeret.
7

Udskift pakningen og fastgør det til kanten af ​​mundingen af ​​chok kammer, ved hjælp af siliconeklæbemiddel evt. Fyld chok kammer med 20W olie til lige under niveauet af pakningen.
8

Sæt panelet og stramt fastgør hver af de otte skruer til at fastgøre den til stød. Vend chokket over på sin side. hold stød ved en af ​​sine arme, så at åbningen for ventilenheden står fuldt lige og opretstående.
9

Sæt en tragt i åbningen af ​​ventilen samling og langsomt hælde olie i hullet som du bevæger armene op og ned for at fordele olien. Derefter tilsættes olie, indtil hullet er helt fyldt. Flyt armene op og ned, indtil du ikke længere se boblerne.
10

Udskift ventilen og spænd det. Tør overskydende olie fra huset med en klud. Rengør og male det chok som ønsket nødvendigt eller.
11

Gentag trin 3 til 10 for hver af de tre resterende stød og genmontere alle fire stød til deres aksler og krop.


.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91223.html