Ofte den sidste brik i puslespillet, når du gendanner en vintage cabriolet er installationen af ​​rag top. På et tidspunkt var det et projekt, der var bedst udføres kun af professionelle restaurering teknikere, der havde adgang til de redskaber og havde den viden til at udføre arbejdet. Da den veteranbil hobby har udvidet, har dog installation af konvertible toppe gået fra speciale specialarbejde til bolt-on kits. Ting du skal
3/8-inch drev socket sæt
Convertible top kit specifikt til din bil
Hæftepistol
Vandtæt betræk lim
Vis mere Instruktioner

1

Læs gennem de instruktioner, der følger med konvertible top kit. De vil vise dig de oplysninger, der vedrører din specifikke bilmodel. Mens alle rag toppe hovedsageligt er installeret på samme grundlæggende måde, hver fabrikant og køretøj er lidt anderledes. Det er også nyttigt at holde den gamle top i nærheden, så du kan henvise til det visuelt under installationen af ​​den nye udskiftning toppen.
2

Fjern de enkelte buer fra rammen af ​​rag top. På nogle biler er disse nittet på plads, mens andre skruer er brugt. Buer bliver nødt til at blive installeret i den nye cabriolet top, men skal efterses først for tegn på rust eller andre skader. Hvis de bliver beskadiget, så erstatte dem med reproduktion enheder. Hvis din cabriopresenning kit indeholder alle de strukturelle komponenter af rag top, ikke genbruge nogen af ​​de oprindelige rag top-komponenter.
3

Hæv konvertible top rammen på og låse top til forruden. Du vil bemærke, at hver af de buer af konvertible toppen har et ikke-metallisk materiale inde i sin kanal. Dette er, hvad du vil være hæftning konvertible top klud.
4

Læg nye rag top stof på en stor, flad overflade, derefter lægge den gamle rag top på toppen af ​​det. Ved hjælp af en blyant, alle de bolthuller, som du ser, så du vil være i stand til at gengive dem på den nye struktur markere. Måling er altid bedre end at gætte
5

Læg rag top over sin metalramme hos ca den korrekte position, og skub derefter de konvertible buer gennem stoffet og ind plads;. Fastgøre dem til metalrammen .
6

Route spændingen ledninger på hver side af metalrammen gennem spalterne omkring vinduet kanter rag top klud fra bagsiden til fronten. Disse ledninger bolt på header bue eller den del af rag top, der forbinder til forruden af ​​bilen. Når ledningerne er på plads, slipper klemmerne fra forruden. Dette vil give dig mulighed for at installere cabriopresenning stoffet, så det vil være stramme, når du fastgør klemmerne på forruden.
7

Monter bageste del af det konvertible top klud til den kanal, hvor den vil hvile, lige under bagklappen trim. Nogle biler sikre denne med skruer, mens andre bruger knap snaps.
8

Ret cabriopresenning klud over buer af rammerne i den position angivet af din konvertible top kit. Før hæftning toppen klud på plads, dog vedhæfte klud til header bue og sikre det på plads. Som med bagenden af ​​bilen, udnytte nogle biler skruer til dette, mens andre bruger knap snaps.
9

Lås header stævnen på forruden af ​​bilen. Dette bør stramme op på konvertible top, så du kan hæfte kluden støttebenene buer. Først dog komme i bilen og rul passager og chauffør vinduer op og ned for at gøre sikker på, at de passer ordentligt ind i de regn-kanaler på siderne af rag top klud.
10

Staple ned kluden buer ved hjælp af korte pistol. På nogle biler er det kun stævnen placeret direkte over bagruden hæftet på plads, på andre, er der yderligere buer. I konvertible top kits, vil hver bue, der kræver hæfteklammer også en trim brik, der lægger til ydersiden af ​​konvertible top for at skjule hæfteklammer. Disse trim stykker må installere bruge kroge eller selvklæbende, afhængigt af køretøjet. Kontakt din kit instruktioner for at være sikker.
11

Installer header panel på indersiden af ​​det konvertible top. På de fleste biler, blot dette klikker på plads med knap snaps. Når header-panelet er i bilen, installationen er færdig.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/91162.html