Ikke mange biler kan prale af en kærlighed-affære med den amerikanske offentlighed som Mustang kan. Mustang har haft en varig relation med den amerikanske offentlighed siden dens indførelse i midten af ​​1960'erne. Fords pony stil sportsvogn mødtes med køber spænding helt ude af proportion med dens beskedne oprindelse og design. Mustang har kæmpet for at leve op til sit legende i årtier, og indsatsen har produceret nogle virkelig mindeværdige biler. The Beginning

Mustang, introduceret til den amerikanske offentlighed på i 1964 Verdensudstillingen i New York, blev en øjeblikkelig sensation. Baseret på adstadig Ford Falcon var Mustang på ingen måde en højtydende bil, men dens lav slyngede styling appellerede til unge købere, og ved udgangen af ​​bilens anden model år havde Ford solgt næsten 700.000 Mustangs. Trods offentlighedens begejstring for sporty ny bil, var Mustang resultater uimponerende, dens standard seks-cylindret motor genereres kun 101 hestekræfter, mens top-of-the-line "K Code" motor leveret 271 hestekræfter

Shelby Mustangs

Mustang så stærke, uanset hvad sandheden under kølerhjelmen fortalt, og Ford ønskede at give køberne en race-værdig løsning, der levede op til bilens udseende. Producenten indgået kontrakt med bildesigner Carroll Shelby i 1965 for at producere et begrænset antal højtydende Mustangs. Shelby tog produktionen af ​​Fastback Mustang og vendte det til en højtydende racer, er GT350 R. For at opfylde Fords sult efter en produktion sportsvogn, Shelby nedtoner GT350 R for at oprette GT350, en gade juridisk version af hans oprindelige design . Fremstillet gennem 1970 Shelby Mustangs cementerede Mustang image som en muskel bil.
Decline og Mustang II

I slutningen af ​​1960'erne, presset af konkurrencen fra biler som Camaro, Firebird og Barracuda, fik Mustang større og mere magtfulde - the1969 Boss 429 Mustang var en 375-hestekræfter monster - få gang i den sande æra af muskel bil. Men som energikrisen i 1970'erne tvang motorer til at få mindre, blev den store Mustangs stadig underdimensioneret. Et redesign i 1974 spottede Mustang II, indbegrebet nedgangen i den stolte brand, og i 1980'erne og 90'erne oplevede Ford kæmper for at genopfinde Mustang og holde bilens legenden i live.
Return of the Muscle Bil

Striving at minde om de kronede dage i Mustang, Ford endelig ramt på en redesign offentligheden reageret på omkring 2005. Med en frontend, der foreslog muskel biler i slutningen af ​​60'erne, en taglinje minder om de tidlige Fastbacks og et indre, hvis aluminium accenter og retro målere også genoplivet længe gået styling, den nye Mustang var mere spændende end noget set i linjen for årtier. Motorer var mere magtfulde, med V-8s kant back up over 300 hestekræfter og sekscylindrede kraftværker, der viste sig tilstrækkelig strøm så godt, men de var også mere effektivt; de seks-cylindrede motor i 2012-Mustang lovet at opnå op til 31 mpg.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/91138.html