I 1954 forstærkes Pontiac køretøjer stilen i æra med masser af krom detaljer og et finner back end . Designere brugte en spændingsregulator inde i motoren , der arbejder med generatoren , for den overordnede kontrol af køretøjets afgiftssystem. Identifikation

spændingsregulator sidder inde i generatoren. Regulatoren holder generatoren spænding mellem 13,5 og 14,5 volt. Denne sikkerhedsmekanisme forhindrer elektrisk overspænding , inden afgiftssystemet, som kan skade batteriet eller elektrisk afhængige komponenter .
Function

En spænding regulator indeholder elektroniske kredsløb til fornuft spænding niveauer i generatoren . Når spændingen falder til under 13,5 volt , regulatoren administrerer elektrisk strøm mod generatoren til at indlede opladningen . Når generatoren når 14,5 volt , spændingen regulator registrerer spænding grænse, og slukker for strømforsyningen .

Overvejelser

Ifølge hjemmesiden Family Autoreservedele, spænding regulator fiasko er ekstremt sjældne. Hvis regulatoren komponent fejler , vil føreren mærke blæst pærer og elektriske svigt af forskellige komponenter , på grund af overdreven spænding kører gennem afgiftssystemet .

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/classic-cars/91132.html